關(guān)于汽車定義理解?
--可以申請IATF16949認(rèn)證汽車產(chǎn)業(yè):轎車、載貨汽車、客車、摩托車及部件、配件的生產(chǎn)廠家;?
--不可以申請IATF16949認(rèn)證的組織:工業(yè)(叉車)、農(nóng)業(yè)(小貨車)、建筑業(yè)(工程車)礦業(yè)、林業(yè)等用車。
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對于新成立工廠不具備十二個月運行績效數(shù)據(jù),可以先進行符合性認(rèn)證發(fā)符合性證明,當(dāng)運行具備十二個月運行績效數(shù)據(jù)再進行認(rèn)證審核注冊。
IATF16949:2016標(biāo)準(zhǔn)的基本思想和目標(biāo):
以顧客為中心,以滿足顧客需求為目標(biāo),以APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP五大程序為核心控制手段,結(jié)合AIAG(美國)、ANFIA(意大利)、FIEV(法國)、SMMT(英國)、
VDA(德國)、JAMA(日本)等各機構(gòu)的要求,通過P(策劃)D(實施)C(檢查)A(改進)過程,實現(xiàn)管理體系的持續(xù)有效的改進。
在推行IATF16949時,以貫徹以下三大目標(biāo):
a).持續(xù)不斷的改善(Continuous Improvement):
? 質(zhì)量和生產(chǎn)力的改進;
? 持續(xù)改善的技術(shù);
? 展開到整個組織。
b).強調(diào)缺點的預(yù)防(Defect prevention):
? 潛在問題與偵測——FMEA;
? 有效的預(yù)測工具——SPC;
? 常用的預(yù)防方法——防錯法。
c).減少變異與浪費(Reduce Variation and Waste):
? 變異的來源;
? 特性的管制;
? 不合格即浪費。
IATF16949:2016標(biāo)準(zhǔn)的特點
a) 強調(diào)質(zhì)量管理八項原理的應(yīng)用;
b) 強調(diào)“預(yù)防為主”的思想;
c) 強調(diào)過程方法的應(yīng)用:
IATF16949,4.4.1.2條對產(chǎn)品做如下規(guī)定:
組織應(yīng)有形成文件的過程,用于與產(chǎn)品有關(guān)的產(chǎn)品和制造過程的管理,形成文件的過程應(yīng)包括但不限于 (在適用的情況下):
a) 組織對產(chǎn)品法律和法規(guī)要求識別;
b) 向顧客通知a) 項的要求;
c) 設(shè)計FMEA 的特殊批準(zhǔn);
d) 產(chǎn)品相關(guān)特性的識別;
e) 產(chǎn)品及制造時相關(guān)特性的識別和控制 ;
f)控制計劃 和過程FMEA的特殊批準(zhǔn);
g) 反應(yīng)計劃(見9.1.1.1條) ;
h)包括高層管理者在內(nèi),明確職責(zé),,升級過程 和信息流的定義, 以及顧客通知;
i)組織或顧客為與產(chǎn)品有關(guān)的產(chǎn)品或制造過程中涉及的人員確定的培訓(xùn);
j)產(chǎn)品和過程的更改實施前應(yīng)獲得批準(zhǔn),包括 對過程和產(chǎn)品變更 帶給產(chǎn)品的潛在 影響進行評價(見ISO 9001 8.3.6條)
k) 整個供應(yīng)鏈中關(guān)于產(chǎn)品的要求轉(zhuǎn)移,包括顧客指定貨源( 見第8.4.3.1條)
l) 整個供應(yīng)鏈中制造批次(至少)的產(chǎn)品可追溯性( 見第8.5.2.1 條)。
m) 為新產(chǎn)品導(dǎo)入的經(jīng)驗教訓(xùn)。
