轍叉磨耗測量尺,轍叉磨耗測量儀,可調(diào)轍叉磨耗測量尺,數(shù)顯轍叉磨耗測量尺,可調(diào)式轍叉測量器

轍叉磨耗測量尺是一種磨耗測量器具，是新型轍叉的磨耗測量儀，包括由橫梁以及兩端剛接的豎向定位桿和橫梁中部的口構(gòu)成的測量支架，安裝在橫梁上的心軌和翼軌磨耗測量機構(gòu)，該測量儀是以轍叉兩邊的翼軌未磨耗面做為磨耗測量的基準面，在測量橫斷面上支架橫梁兩端豎向定位桿下端內(nèi)側(cè)定位點之間的距離應(yīng)小于或等于轍叉兩翼軌未磨耗面外緣線與該測量橫斷面的交點之間的距離，同時支架橫梁兩端豎向定位桿下端內(nèi)側(cè)定位點之間的最小距離應(yīng)大于兩邊翼軌未磨耗面內(nèi)緣線與該測量橫斷面的交點之間的距離。

該磨耗測量儀測量準確，精度高，使用快捷方便，具有較好經(jīng)濟效益，是當前鐵路提速急需的測量儀器

轍叉磨耗測量尺測量范圍

垂直磨耗(mm) 30mm（±15mm）,側(cè)面磨耗(mm) 30mm（±15mm）

儀器精度(mm) 0.1mm 讀數(shù)精度(mm) 0.1mm 重復性誤差(mm) 0.1mm

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