控制箱采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行。電器元件壽命長(zhǎng)，使用可靠。 鋼絲繩采用GB1102-74（6*37+1）X型起重鋼絲繩，保證了經(jīng)久耐用。起升電機(jī)采用較大起動(dòng)力矩錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，無(wú)須外加制動(dòng)器。

MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是在原MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。起重量為0.25t-20t,起升高度3m-30m，運(yùn)行速度：20(30)m/min，工作級(jí)別：M4，起升速度：0.8/8m/min，用戶(hù)可根據(jù)具體需求選擇速度。

電機(jī)負(fù)載持續(xù)率為25%，電機(jī)采用B級(jí)或F級(jí)絕緣，電機(jī)防護(hù)等級(jí)IP44/IP54。按鈕開(kāi)關(guān)：手操作輕巧靈便，分有繩操縱和無(wú)線(xiàn)遙控兩種方式。電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)減速器：采用三級(jí)定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，齒輪和齒輪軸用經(jīng)過(guò)熱處理的合金鋼制成，箱體，箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，裝配嚴(yán)密，密封良好。減速器自成一個(gè)部件，裝卸極為方便。

行走時(shí)選用一個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)雙側(cè)的車(chē)輪。由于行走速率對(duì)照小，因而運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)通常不設(shè)制動(dòng)組織。運(yùn)轉(zhuǎn)小車(chē)能手走時(shí)，為預(yù)防重物下落，在起升組織上配置了一個(gè)電磁制動(dòng)器。制動(dòng)是依托彈簧的壓力把內(nèi)、外盤(pán)壓緊，道理與沖突離合器類(lèi)似，松開(kāi)時(shí)利用電磁鐵通電往后吸住外盤(pán)而使內(nèi)、外盤(pán)松開(kāi)。

它具有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、可靠、零部件通用程度大，互換性強(qiáng)、起重能力高、維修方便等特點(diǎn)，是目前用途廣泛，深受歡迎的輕型起重設(shè)備 。該葫蘆有固定式和小車(chē)式兩類(lèi)。根據(jù)葫蘆的固定方式不同，固定式又分為“A1、A2、A3、A4”四種型式，本產(chǎn)品可直接安裝在構(gòu)架上使用；小車(chē)式具有運(yùn)行功能，可安裝在軌道上使用。MD1型為常速和慢速兩檔起升。

電動(dòng)小車(chē)（從動(dòng)小車(chē)）與橫梁連接：

小車(chē)與橫梁的連接是三角形平衡梁軸I、M30X1.5的螺栓等完成的。根據(jù)小車(chē)軌道寬度，利用調(diào)整墊來(lái)調(diào)整車(chē)輪內(nèi)緣距離，保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3~5mm。

3.1.3 電器及電器安裝

各部分安裝之后，在正確的安裝架設(shè)電器、電路。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須有效接地，永續(xù)利用起重機(jī)的軌道作為接地線(xiàn)?？偨拥仉娮璨坏么笥?/span>4Ω。

本產(chǎn)品適應(yīng)于溫度-25℃—— +40℃，濕度≤85%，海拔1000m以下，無(wú)火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)和腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作，禁止吊運(yùn)融化金屬，有毒、易燃、易爆物品。所適用的電源為交流三相、50Hz、380v;本產(chǎn)品的工作類(lèi)型為中級(jí)，使用機(jī)構(gòu)工作級(jí)別每提高一級(jí)，其額定起吊量必須相應(yīng)降低20%。