二手加工中心進(jìn)口香港中檢公司

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數(shù)控加工中心是一種帶有刀庫并能自動(dòng)更換刀具，對(duì)工件能夠在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行多種加工操作的數(shù)控機(jī)床。

首先介紹下：二手cnc進(jìn)口是需要做裝運(yùn)前檢驗(yàn)的，俗話說就是中檢（CCIC），由于cnc是比較大型的所以運(yùn)費(fèi)中轉(zhuǎn)費(fèi)用比較高，所以我們一般不建議在運(yùn)到香港做中檢。如果起運(yùn)國有中檢辦理處，那么我們就安排當(dāng)?shù)刂袡z人員上門進(jìn)行中檢檢測，如果當(dāng)?shù)貒_實(shí)沒有中檢辦理處，我們有兩種操作方法：安排鄰國中檢人員、第二：把貨物發(fā)送到香港，在香港做中檢的動(dòng)作。 這兩種方法就需要我們考慮成本了。中檢通過之后，獲得中檢檢驗(yàn)報(bào)關(guān)書。

cnc如何進(jìn)口到中國-報(bào)關(guān)中檢流程手續(xù)

那么結(jié)束中檢之后，我們可以安排起運(yùn)了，根據(jù)二手/舊cnc的尺寸以及重量安排運(yùn)，選擇集裝箱、開頂柜、特種柜、框架柜還是平板船。 建議咨詢專業(yè)人事，起運(yùn)國出口報(bào)關(guān)，盡量讓供應(yīng)商負(fù)責(zé)FOB，如果供應(yīng)商不負(fù)責(zé)的話我們可以委托當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口公司辦理。

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那么我們國內(nèi)應(yīng)該如何選擇碼頭呢？以就近原則選擇進(jìn)口的港口嗎？ 這樣的想法是錯(cuò)誤的，因?yàn)槎?/span>cnc不是的貿(mào)易產(chǎn)品，：尺寸過大，一般集裝箱碼頭是不接這類型的貨物進(jìn)口的。第二：二手cnc產(chǎn)品，進(jìn)口實(shí)物相對(duì)比較復(fù)雜如果當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)沒有操作這類型的貨物通過的速度十分緩慢需要補(bǔ)送的資料比較多。第三：海關(guān)審價(jià)系統(tǒng)沒有這類型產(chǎn)品，因?yàn)楫?dāng)?shù)睾ｊP(guān)沒有對(duì)該產(chǎn)品有系統(tǒng)審價(jià)數(shù)據(jù)，海關(guān)以其他總關(guān)調(diào)離數(shù)據(jù)影響速度而且審價(jià)不穩(wěn)定對(duì)企業(yè)來說成本難以控制。所以我們選擇進(jìn)口的港口原則：適合貨物進(jìn)口的港口、有這類型產(chǎn)品審單的海關(guān)、離目的地不遠(yuǎn)的地區(qū)。

以上都安排好了之后，貨物發(fā)送海運(yùn)到國內(nèi)指定港口。帶上提單以及提貨授權(quán)書到碼頭換單提貨，需要安排cnc司機(jī)到場，把cnc開到港口上面。那么現(xiàn)在cnc受海關(guān)監(jiān)管，我們需要想商檢以及海關(guān)申報(bào)，申請(qǐng)報(bào)檢預(yù)約報(bào)檢員到場檢驗(yàn)，通過之后商檢報(bào)告書，接著就是向海關(guān)申報(bào)了，把之前我們準(zhǔn)備好的材料遞交給報(bào)關(guān)員：貿(mào)易合同、形式invoice、裝箱單、invoice、挖掘器使用證明、維修記錄、還有二手cnc的信息。

在加工中心上加工零件的特點(diǎn)是：被加工零件經(jīng)過一次裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同的工序自動(dòng)選擇和更換刀具；自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)軌跡及其它輔助功能，連續(xù)地對(duì)工件各加工面自動(dòng)地進(jìn)行鉆孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、攻螺紋、銑削等多工序加工。由于加工中心能集中地、自動(dòng)地完成多種工序，避免了人為的操作誤差、減少了工件裝夾、測量和機(jī)床的調(diào)整時(shí)間及工件周轉(zhuǎn)、搬運(yùn)和存放時(shí)間，大大提高了加工效率和加工精度，所以具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。加工中心按主軸在空間的位置可分為立式加工中心與臥式加工中心。

萬享二手加工中心進(jìn)口商檢報(bào)關(guān)聯(lián)系人：倪先生

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