噴灑車,又稱為多功能綠化灑水車。用于城市道路、大型廠區(qū)、部隊、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等,以達(dá)到美化環(huán)境的作用。
同時可以用于臨時應(yīng)急消防灑水,每輛灑水車都配備消防專用接口。
由發(fā)動機(jī)帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵,灑水泵產(chǎn)生主要動力,將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。自吸高度:≤7m,灑水寬度:≥20m,射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。
前噴后灑,前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴,后部有一工作平臺,裝配有高壓水炮。后部還可裝8個噴嘴(選裝)噴水器一般用于沖洗街道。
管道系統(tǒng)
由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口(前沖后灑、側(cè)噴;高位側(cè)花灑;后工作平臺,帶綠化灑水高炮)組成。
操作系統(tǒng)
主要由發(fā)動機(jī)帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動力,將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍:自吸高度:≥7m,灑水寬度:≥14m,射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。
灑水泵
配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵),帶消防接頭,帶自流閥,帶自吸功能。
可選裝配置:可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進(jìn)設(shè)施,以滿足不同用戶需求。
駕駛室
灑水車駕駛室分為:尖頭駕駛室,或者平頭駕駛室,又稱長頭駕駛室,短頭駕駛室。
取力器
一般灑水車采用東風(fēng),解放系列取力器,氣動操作,操作開關(guān)向后拉,取力齒進(jìn)入嚙位置,通過傳動軸帶動水泵工作,開關(guān)向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備,一般的汽車變速箱都有安裝端口,安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動把動力傳遞出來,再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒,和加壓泵
灑水車噴水器功能說明:
灑水車前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴,后部有一工作平臺,裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴(選裝)。
噴水器一般用于沖洗街道,起除塵和降溫作用,其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度,高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵,起到清潔空氣的作用。 [2]
當(dāng)灑水車?yán)煤訙?、池塘作為水源時,注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物,吸水管端部一般設(shè)有過濾裝置,吸水時嚴(yán)禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺,需要事先將吸水處挖深一些,以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區(qū)別的,清水泵要求水中不能有雜質(zhì),濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
離心式水泵每次吸水前,必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水,加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵次使用時,需要加引水,以后則不必再加引水。
吸水時進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠,軟管不能破損,硬管不能有裂紋,否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象,也就造成吸不上水的情況。
灑水車無論是在吸水前,還是在灑水前,取力裝置掛檔都必須在停車時進(jìn)行。
冬季來臨前,應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空,以防凍裂。中國北方一般嚴(yán)冬不再施工,故在施工結(jié)束后,就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空,以防后患。
灑水車前噴頭位置較低,靠近地面,噴灑壓力較大,可用于沖洗路面;后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個),灑水面較寬,可用于公路施工灑水,使用后噴頭時,應(yīng)將前噴管關(guān)閉;使用可調(diào)噴頭灑水時,灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬,中間重疊量越少,灑水密度越均勻。
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點,經(jīng)常緊固聯(lián)結(jié)點,以保證正常使用。
灑水車貯水箱設(shè)有排污管,該管的進(jìn)口為水箱的點。經(jīng)過一段時間的使用,應(yīng)定期打開排污管開關(guān),將罐內(nèi)積存的雜物排除,直到水變清為止。
一、電機(jī)部分
1、接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組短路所致。
2、難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉(zhuǎn)方向快速撥動風(fēng)葉,若電機(jī)迅速運轉(zhuǎn)起來,說明是啟動電容或啟動繞組損壞,應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動繞組;若電機(jī)發(fā)卡,多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。
3、電機(jī)能運轉(zhuǎn),但轉(zhuǎn)速慢,且機(jī)殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致,應(yīng)拆開電機(jī),視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。
4、運轉(zhuǎn)時噪聲大、振動大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng),需拆開電機(jī)檢查,若是軸承損壞應(yīng)更換;若軸承跑外圓,可對泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承跑內(nèi)圓,可對電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴(yán)重的,采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。
