與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到 徹底的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這 樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可 以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車(chē)樓。這對(duì)眼下車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提供了方便條件。

移動(dòng)車(chē)庫(kù)新出現(xiàn)的一種車(chē)庫(kù)，沒(méi)有固定位置，可以更換放置地方！比以上兩種車(chē)庫(kù)成本要低，但是使用壽命也相對(duì)低。一般布的使用壽命為3個(gè)月，無(wú)人為破壞可以使用1-2年；全鋼的移動(dòng)車(chē)庫(kù)，使用壽命為10-20年。

近年來(lái)，隨著房地產(chǎn)行業(yè)的泡沫式發(fā)展，給立體車(chē)庫(kù)行業(yè)帶來(lái)了新的灰色行業(yè)，那就是立體車(chē)庫(kù)回收。立體車(chē)庫(kù)回收顧名思義就是回收舊的已經(jīng)建成的提出設(shè)備。其中以2層升降橫移式為最多。立體車(chē)庫(kù)回收以后，經(jīng)過(guò)一系列加工又流通進(jìn)入市場(chǎng)。不但引起低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)，而且對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成沖擊，是立體車(chē)庫(kù)行業(yè)發(fā)展的絆腳石。

是什么原因造就立體車(chē)庫(kù)回收的現(xiàn)象頻繁發(fā)生？

首先是房地產(chǎn)泡沫，房子不是用來(lái)住的，炒房大軍早舊了鬼城和很多“死庫(kù)”。因?yàn)楹芏嗔Ⅲw車(chē)庫(kù)是為房子配置的，很多房子沒(méi)人住，就造成了很多立體車(chē)庫(kù)沒(méi)人用，久而久之就成為死庫(kù)和廢庫(kù)。

其次是一些無(wú)良開(kāi)發(fā)商要求價(jià)中標(biāo)，導(dǎo)致立體車(chē)庫(kù)廠家的產(chǎn)品品質(zhì)低劣，導(dǎo)致建成后立體車(chē)庫(kù)無(wú)法使用，車(chē)位窄，事故頻發(fā)，不得已而拆之。比如：鄭州中原萬(wàn)達(dá)立體車(chē)庫(kù)閑置4年，耗資千萬(wàn)只能拆。

還是一些無(wú)良開(kāi)發(fā)商和一些部門(mén)勾結(jié)為了達(dá)到一些房地產(chǎn)項(xiàng)目車(chē)位配置要求，臨時(shí)租用一些回收的二手立體車(chē)庫(kù)用來(lái)“濫竽充數(shù)”。這些立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目建起來(lái)不是為了用的，是用來(lái)湊數(shù)的。