護欄在馬路上的應用是很多的，守護著交通秩序，讓車輛的同行更加便利。如今，一種綠色護欄也是逐漸取代了普通的道路護欄，所謂“綠化護欄”是欄桿護欄與綠化花箱的結(jié)合體，它可以說是傳統(tǒng)護欄的升級版，不僅可以隔離綠化帶、道路，而且種植在護欄花盆的植物可以美化環(huán)境。那么大家都清楚一般護欄是什么材料組成的嗎？

設置道路護欄不是為了減少一般輕微事故的發(fā)生。道路護欄的防撞機理是通過道路護欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛沖擊動量，以達到保護乘員的目的。道路護欄與其他設施的顯著區(qū)別是以道路護欄和車輛的自身破壞(變形)來防止更嚴重的傷害發(fā)生。

道路護欄在城市中的應用是很多的，也很常見。是建設的必備公共設施，對維護交通秩序有很大的保障，道路市政護欄主要是為了規(guī)范道路交通秩序從而提高主干道的車輛通行速度，防止車輛隨意違法掉頭，保障行人和非機動車橫過馬路的交通。那么道路護欄有什么要求標準呢？

個人認為道路中間還是應該設置道路護欄，畢竟，這是一個的保障，沒有道路護欄做分隔的話，車輛行駛會很危險的。沒有了護欄便會少了紀律性。沒有護欄，很多交叉路口人車混行，尤其早晚上下班不少路口擁堵。另外，行人及非機動車過馬路時，隨意橫穿、與車爭道的現(xiàn)象比比皆是，還有營運的出租車更是左右不分，遇攔即停，違法調(diào)頭，違法停車上下客，存在著較大的交通隱患，出現(xiàn)秩序混亂甚至交通事故的幾率更大，同時也使得交警部門在警力緊張的情況下，不得不在特殊繁忙時段增派警力現(xiàn)場維持秩序。而設置了道路護欄，道路在斷面上實現(xiàn)縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，杜絕了車輛隨意調(diào)頭和行人橫穿馬路的現(xiàn)象，改善了交通秩序。