在過(guò)去的40年里，救護(hù)車發(fā)生了巨大的變化。直到20世紀(jì)60年代后期，救護(hù)車的主要任務(wù)還僅僅是將人們從事故現(xiàn)場(chǎng)盡快運(yùn)送到醫(yī)院。車內(nèi)空間十分狹窄，只有一些非?；镜募本仍O(shè)備。然而從那以后，救護(hù)車和救護(hù)人員都發(fā)生了變化。

現(xiàn)代救護(hù)車的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理。現(xiàn)代救護(hù)車內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車上還帶著夾板和支架用來(lái)固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測(cè)患者的脈搏和呼吸。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)可以通過(guò)無(wú)線電發(fā)送到醫(yī)院。

許多現(xiàn)代救護(hù)車上的工作人員都是專業(yè)急救人員，特別是那些負(fù)責(zé)大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)合的工作人員，他們能夠進(jìn)行高水平的急救處理。他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)和途中的專業(yè)救護(hù)經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。他們受過(guò)診斷患者傷勢(shì)的訓(xùn)練，所以他們可以提前用無(wú)線電傳送數(shù)據(jù)，并建議醫(yī)院讓哪些醫(yī)護(hù)人員和技師做好準(zhǔn)備，并備好相應(yīng)的手術(shù)用具。

救護(hù)車顏色如何選擇?有什么作用效果?

救護(hù)車顏色色調(diào)與暖色調(diào)之分，藍(lán)色則屬于冷色調(diào)，讓人聯(lián)想到冰川和海洋，具有冷靜、平和的色彩感覺;紅色屬于暖色調(diào)，使人聯(lián)想到火，產(chǎn)生溫暖的感覺，能產(chǎn)生無(wú)限的激情，同時(shí)它也具有警告的意思。冷、暖色調(diào)的同時(shí)運(yùn)用，對(duì)比強(qiáng)烈，易于短時(shí)間內(nèi)刺激人們的眼球，形成較強(qiáng)的視覺沖擊力。

救護(hù)車的顏色，逐漸地?cái)[脫了過(guò)去整個(gè)車體全為白色的現(xiàn)象，顏色變的越來(lái)越豐富與多彩，以此來(lái)減少了人們對(duì)于白色肅穆顏色的恐懼心理。

在救護(hù)車的整體色彩搭配上，既具有統(tǒng)一性，又具個(gè)別性。統(tǒng)一性主要表現(xiàn)在：在救護(hù)車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，明確了救護(hù)車的車身主體色為白色，并且車身應(yīng)標(biāo)有衛(wèi)生部統(tǒng)一的醫(yī)療急救車標(biāo)志;個(gè)別性則表現(xiàn)在：通過(guò)對(duì)目前的救護(hù)車分析發(fā)現(xiàn)，車體的顏色以白色為主體色，在白色主體上，加以紅色的醫(yī)療標(biāo)志，具有很強(qiáng)的識(shí)別性，便于人們能夠及時(shí)識(shí)別。同時(shí)又以紅色、藍(lán)色作為輔助色，使車體顯得更具有識(shí)別性與活潑性，增添車體本身的生氣，更富有人情味。

救護(hù)車的顏色搭配并不是很多，保持在三種顏色。一方面是工作性質(zhì)決定的，另一方面主要是為了救護(hù)車本身功能信息的準(zhǔn)確傳達(dá)，便于人們的識(shí)別與記憶 。

使用救護(hù)車專用手錘應(yīng)注意什么問(wèn)題?

救護(hù)車專用手錘使用注意事項(xiàng)：

1、使用救護(hù)車專用手錘前，必須檢查錘柄有無(wú)松動(dòng)或破裂現(xiàn)象，以免工作中錘頭飛出發(fā)生危險(xiǎn)。

2、使用救護(hù)車專用手錘時(shí)，應(yīng)將手上和手錘上的油污擦凈，以防工作中滑脫傷人。

3、以右手扭住錘柄的后端，錘擊時(shí)，錘頭不可東倒西歪，錘面應(yīng)與工作特平行接觸，眼睛應(yīng)注視工作物。

4、揮錘方法有手揮、肘近和臂揮3種。手揮是靠手腕的前后彎曲運(yùn)動(dòng)，錘勁較小，適用于鏟開始和結(jié)尾;肘揮是靠手和肘的運(yùn)動(dòng)，這種揮錘法擊力較大，又比較省力，適用于各種作業(yè);臂揮是肘和上臂一起運(yùn)動(dòng)，需要 重?fù)魰r(shí)才能這樣揮錘。

關(guān)于“120”急救車通行高速公路是否應(yīng)該免繳通行費(fèi)的問(wèn)題，目前，各地存有幾種不同的做法，甚至還出現(xiàn)了同一條高速公路各收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)不同的情況。一些地方有業(yè)務(wù)的急救車一律免費(fèi)；一些地方急救車?yán)∪诵薪?jīng)高速公路時(shí)免費(fèi)，行經(jīng)高速公路去接病人時(shí)收費(fèi)；一些地方任何情況下急救車都免費(fèi)。但基本上，急救車到高速公路上搶救因車禍傷亡人員都是免費(fèi)的。

根據(jù)《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定，6類車可依法享受收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)減免優(yōu)惠，“120”急救車并不在其列，因此，“免費(fèi)”一說(shuō)尚無(wú)法律依據(jù)。

“時(shí)間就是生命，救護(hù)車過(guò)收費(fèi)站耽誤一分鐘，有可能使一位重病患者失去生命?！本茸o(hù)車通行高速路是否收費(fèi)，該統(tǒng)一尺度?，F(xiàn)行的法規(guī)，救護(hù)車并不在高速免收通行費(fèi)的“6種情形”之列，一定程度來(lái)說(shuō)是立法的局限性。如，《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》生效于2004年，既沒有考慮到急救的公益性，也沒有考慮到高速路的快速發(fā)展，已成為城區(qū)之內(nèi)和城際之間的快速通道。如果給立法打補(bǔ)丁，對(duì)救護(hù)車高速路通行一律實(shí)行免費(fèi)，自然無(wú)分歧可言。事實(shí)上，相對(duì)于其它的高速路免收費(fèi)情形，救護(hù)車通行費(fèi)其實(shí)少得可憐，不會(huì)給高速路的效益帶來(lái)影響。