聚海舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司是一家專(zhuān)業(yè)操作舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)的物流供應(yīng)商，匯集了舊設(shè)備進(jìn)口裝運(yùn)前檢驗(yàn)、舊設(shè)備進(jìn)口批文申請(qǐng)、舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)檢、舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)等多方面專(zhuān)業(yè)人才，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)事宜。

舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)案例：

八月中，聚海供應(yīng)鏈進(jìn)口部接到香港某的中港車(chē)隊(duì)反饋：某客戶(hù)有批舊設(shè)備在到香港后，由于國(guó)內(nèi)收貨不懂舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，請(qǐng)求香港車(chē)隊(duì)協(xié)助解決進(jìn)口報(bào)關(guān)。難點(diǎn):舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)復(fù)雜，涉及的環(huán)節(jié)比較多，而且每個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)鏈性也很強(qiáng)，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致退運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)；其次:國(guó)內(nèi)收貨人手頭沒(méi)有該批設(shè)備完備詳細(xì)的資料，整個(gè)從境外發(fā)貨都是國(guó)外供應(yīng)商在沒(méi)有提前通知的情況下進(jìn)行的，香港車(chē)隊(duì)收到客戶(hù)的請(qǐng)求后，也不敢隨意安排中港運(yùn)輸，立刻想到了聚海代供應(yīng)鏈，因?yàn)槲宜竞驮撥?chē)隊(duì)有多年的合作，雙方業(yè)務(wù)范疇都比較熟悉。

舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)流程：

收到此消息后，聚海供應(yīng)鏈進(jìn)口部立即聯(lián)系了國(guó)內(nèi)收貨人，告知了舊設(shè)備進(jìn)口流程即:舊設(shè)備進(jìn)口流程：標(biāo)準(zhǔn)是否免驗(yàn)＝》裝運(yùn)前檢驗(yàn)＝》泊船到港＝》申報(bào)商檢＝》報(bào)關(guān)納稅＝》查驗(yàn)＝》提貨＝》提貨＝》配送，以及需要準(zhǔn)備和申請(qǐng)文件即:海運(yùn)提單、備案證書(shū)、中檢證書(shū)、裝箱單、、貿(mào)易合同、報(bào)檢委托書(shū)、申請(qǐng)單位營(yíng)業(yè)執(zhí)照、舊機(jī)電自動(dòng)進(jìn)口許可證，如果未做這些手續(xù)可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)。收貨人也表示和聚海供應(yīng)鏈合作的意愿，同時(shí)努力的聯(lián)系外方盡快提供該批貨物的詳細(xì)信息。進(jìn)口部隨即與香港地車(chē)隊(duì)進(jìn)行了深入的溝通，并針對(duì)實(shí)際情況協(xié)助開(kāi)柜測(cè)量每臺(tái)設(shè)備的尺寸以及正面整機(jī)照片，匯編成文件集，在各方努力配合精心的安排下和香港車(chē)隊(duì)的竭力幫助下，8月底該批設(shè)備已順利在東莞虎門(mén)港完成了報(bào)關(guān)手續(xù)，終于按要求將該批設(shè)備送到了客戶(hù)工廠(chǎng)，解決了客戶(hù)的后顧之憂(yōu)。

此次的積極應(yīng)對(duì)獲得了客戶(hù)的好評(píng)，聚海供應(yīng)鏈進(jìn)口部也將始終盡心竭力地幫客戶(hù)解決一切突發(fā)情況，以客戶(hù)為核心的原則來(lái)服務(wù)客戶(hù)，全心全意為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口報(bào)關(guān)服務(wù)。