油缸行程的信號(hào)控制
在模具結(jié)構(gòu)中油缸應(yīng)有行程限位控制開(kāi)關(guān),確?;钊讼?;同時(shí)應(yīng)具備模具生產(chǎn)時(shí)自動(dòng)控制所必須的信號(hào)源。
1、油缸頂出的信號(hào)控制:
頂針板必須由油缸完全復(fù)位,避免合模強(qiáng)行復(fù)位;因此,要求開(kāi)關(guān)動(dòng)作精度要高,并需設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)裝置。
2、動(dòng)模滑塊油缸的控制信號(hào):
滑塊的兩個(gè)極限位置都應(yīng)設(shè)計(jì)可調(diào)節(jié)的行程開(kāi)關(guān)。當(dāng)頂出零件與滑塊有干涉時(shí),頂針組板要復(fù)位后才合滑塊,且滑塊合攏后才能合模。
3、定?;瑝K油缸的控制:
當(dāng)從動(dòng)模取件時(shí),在開(kāi)模之前應(yīng)先抽滑塊;根據(jù)具體結(jié)構(gòu)確定是先合滑塊還是合模。
拆卸時(shí)要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,禁止使用扁鏟;對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),不可強(qiáng)行打出,應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
液壓泵站
液壓油:液壓油應(yīng)在連續(xù)工作40小時(shí)后徹底更換,或者每年更換一次,始終保證油箱充滿液壓油。
快速接頭:接頭應(yīng)定期檢查,防止泄漏,接頭應(yīng)避免弄臟,不要使外物入內(nèi),使用前應(yīng)擦干凈。
壓力表:壓力表為充裝液體的濕式壓力表。如果液面下降,表明壓力表外漏。如果表內(nèi)有液壓油,表明壓力表內(nèi)部失效,需及時(shí)更換。
泵站的進(jìn)油口濾網(wǎng):正常使用時(shí),濾網(wǎng)兩年更換一次,如果頻繁使用,則需經(jīng)常更換。
馬達(dá)(氣動(dòng)與電動(dòng)):馬達(dá)軸與軸承應(yīng)每年清洗及加潤(rùn)滑油一次。
大型模具,因各向充料速率不同,以及在裝模時(shí)受模具自重的影響,產(chǎn)生動(dòng)﹑定模偏移。
在上述幾種情況下,注射時(shí)側(cè)向偏移力將加在導(dǎo)柱上,開(kāi)模時(shí)導(dǎo)柱表面拉毛,損傷,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)柱彎曲或切斷,甚至無(wú)法開(kāi)模。為了解決以上問(wèn)題,在模具分型面上增設(shè)高強(qiáng)度的定位鍵四面各一個(gè),最簡(jiǎn)便有效的是采用圓柱鍵。導(dǎo)柱孔與分模面的垂直度至關(guān)重要。在加工時(shí)是采用動(dòng),定模對(duì)準(zhǔn)位置夾緊后,在鏜床上一次鏜完,這樣可保證動(dòng),定??椎耐亩龋⑹勾怪倍日`差最小。此外,導(dǎo)柱及導(dǎo)套的熱處理硬度務(wù)必達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
