帆達(dá)國(guó)際貨運(yùn)主營(yíng)國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)，通達(dá)全球，實(shí)力雄厚。

國(guó)際快遞到歐美，東南亞，中東，澳洲專線速遞，國(guó)際海運(yùn)到澳大利亞、馬來西亞、英國(guó)、德國(guó)、新加坡等航線。

全程可貨物情況，網(wǎng)上可查到信息。

國(guó)際空運(yùn)海運(yùn)清關(guān)派送-門到門服務(wù)。

問：國(guó)際快遞運(yùn)費(fèi)是怎么樣計(jì)算的？

答：

1．計(jì)費(fèi)重量單位：特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位

2．首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以個(gè)0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。

3．實(shí)重與材積：是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物。

4．計(jì)費(fèi)重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。

規(guī)則物品：長(zhǎng)（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）例：( 圖1）

不規(guī)則物品：最長(zhǎng)（cm）×最寬(cm)×(cm) ÷5000=重量（KG）

郵寄物品到對(duì)方國(guó)家需要幾天?

答:我們一般所說的到達(dá)時(shí)間是到達(dá)收件人國(guó)家的海關(guān),而不是到達(dá)收件人的手里.因?yàn)猷]件一旦出口,控制權(quán)完全不在中國(guó)郵政方面,所以任何人都不敢給您肯定的答復(fù)(一般時(shí)間在2~8個(gè)工作日)