電動(dòng)通風(fēng)蝶閥的運(yùn)行原理：電動(dòng)通風(fēng)蝶閥依靠物料的重力作用及給料機(jī)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)制作用，將倉(cāng)內(nèi)的物料卸出并連續(xù)平均地喂入下一裝配中去。 電動(dòng)通風(fēng)蝶閥主要由機(jī)電、減速機(jī)、殼體、葉輪、主軸、軸承、左右端蓋組成。采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接布局，葉片耐磨性強(qiáng)，集傳動(dòng)裝配、傳動(dòng)軸、葉片聯(lián)為一體。

電動(dòng)通風(fēng)蝶閥的頭部平臺(tái)分為在現(xiàn)場(chǎng)焊接雕欄和吊架的全體平臺(tái)、分體平臺(tái)。因?yàn)榉煮w式平臺(tái)的面積比較大，為了運(yùn)輸?shù)姆奖愫?，在?jì)劃的時(shí)候是計(jì)劃成分體形式的。所有平臺(tái)零部件運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)裝配現(xiàn)場(chǎng)再停止焊接裝配。

電動(dòng)通風(fēng)蝶閥其長(zhǎng)處是：運(yùn)行安穩(wěn)靠得住、卸料平均準(zhǔn)確、布局優(yōu)化、體積小、密封性能好、維護(hù)便利、簡(jiǎn)便節(jié)能、應(yīng)用壽命長(zhǎng)等等。

電動(dòng)通風(fēng)蝶閥頭部平臺(tái)的裝配還包括支持部門(mén)的焊接，分體平臺(tái)的支持部門(mén)也是在現(xiàn)場(chǎng)停止焊接的。

電動(dòng)通風(fēng)蝶閥焊接的步驟依次為：焊接平臺(tái)、焊接支持、焊接護(hù)欄和吊架。電動(dòng)通風(fēng)蝶閥頭部平臺(tái)的焊接按照計(jì)劃圖紙停止就能夠了，沒(méi)有其他特殊的要求。