有很多公司在沒有做好二手設備進口單證的情況下，貿(mào)然將二手設備發(fā)貨至中國，貨到港申報時才被海關提醒，單證不齊，無法申報，導致企業(yè)產(chǎn)生大量在碼頭船公司倉租，柜租，海關罰金。無法正常申報導致不能清關甚至會讓企業(yè)計劃時間里完成布置，無法開工的局面。

緊急處理方案：申請退港（發(fā)貨國或香港）--辦理預檢驗備案—申請香港中檢 此方案耗時約25左右！

許多客戶提到舊機電產(chǎn)品都會認為是使用過的機械設備就屬于舊機電，其實這種觀點是片面的，中國出入境檢驗檢疫局對舊機電的定義是有以下幾點：

1、已經(jīng)使用過，但是仍具有基本功能和一定使用價值的機電產(chǎn)品；

2、未經(jīng)使用，但是存放時間較長，超過質(zhì)量保質(zhì)期的機電產(chǎn)品；

3、未經(jīng)使用，但是村放時間較長，部件存在明顯有型損耗的機電產(chǎn)品；

#二手機械進口的費用組成

1、香港部分：換單費、碼頭雜費、提貨費、倉租費、中檢費及其代理費、中轉費

2、國內(nèi)碼頭費用：關稅、增值稅、碼頭和換單費、報關報檢費用、商檢費用、香港到大陸駁船費用

3、單證費用：舊機電備案費用、O證費用

關于舊設備進口涉及到的問題,總結流程如下:

1>,首先,應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼),因為只有拿到準確的海關編碼,才能確定進口設備的監(jiān)管條件,即確定自動進口許可證是國家商務部審批的,還是省或地方商務部審批的.

備注:海關編碼的提供,好是客戶(采購商或供應商)自行提供,因為做為進出口代理的我們,對報關技術比較熟練,但對產(chǎn)品本身不是太了解,所以在產(chǎn)品海關編碼歸類上,我們代理公司只能憑經(jīng)驗提供指導性建議.

2>,接下來要完成的事,就是準備資料,開始做進口舊設備商檢備案.這個動作是要在進出口口岸檢驗檢疫局辦理的,因為需要的資料比較多(裝箱單,貿(mào)易合同,備案申請書,設備圖片,設備中文功能說明書等等),所以從審單到出備案證書,需要15個工作日.

3>,比如從美國發(fā)貨海運到中國港口少需要20天,所以香港中檢(進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗檢疫)可以先預報,這樣加上上面的商檢備案的時間剛好和美國出口海運差不多,所以美國那邊按排出口海運其實和中國這邊的商檢備案還有中檢預報是同時進行的,這樣時間銜接就比較緊湊,不會浪費太多時間,柜一到香港,立馬提貨到香港中檢公司堆場,按排中檢公司人員實地做查檢.可避免碼頭產(chǎn)生過多費用,節(jié)省物流成本.

4>,然后就是貨到香港碼頭后,按排碼頭換單,提供,中檢公司實際查檢.這里中檢不會太嚴,只要貨物不是破銅爛鐵,都是可以通過的,順利拿到中檢證書的.但也要注意一點,就是貨物的銘牌,標識要清晰,準確.這里需要2—3天.

5>,中檢完成后,貨暫存我司香港倉庫,然后向國家或省商務部審請辦理自動進口許可證,這里需要20個工作日.

6>,許可證拿到后,就是向船公司訂倉,租柜.按排香港口岸---內(nèi)陸口岸的駁船.這里需要3-4天.對于舊設備,建議駁到內(nèi)陸小口岸,因為小口岸靈活,比較近,遇到突發(fā)事件,好掌控,這里就突現(xiàn)地方優(yōu)勢,和進出口代理公司的實力.

7>,貨到內(nèi)河碼頭后,向口岸商檢局遞交報檢資料,商檢局人員會派人到碼頭去,開柜查貨.注意:這里是所有環(huán)節(jié)當中容易出現(xiàn)問題的地方,因為查驗是人查,不是機查,所以任何小小的毛病,都可以是商檢查驗人員的借口,這里很明顯,需要打點一下,OK通關單就拿到了.這里需要3-4個工作日.

8>,拿到通關單,就可以打報關單,進行報關動作了,從海關審單,審價,如果不出現(xiàn)意外,報關這一環(huán)節(jié)需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.