我國物流企業(yè)廣泛交納的稅種個別包含營業(yè)稅、城市保護建立稅、房產稅、車船稅、土地運用稅、印花稅、教導費附加以及企業(yè)所得稅。接下來，鴻岳創(chuàng)業(yè)家園為大家詳細解讀物流企業(yè)該如何合理避稅，希望能為您解憂。。

物流企業(yè)征稅的基礎狀況

我國現(xiàn)代物流業(yè)務尚處在起步階段，企業(yè)盈利程度不高，稅負較重。其中，營業(yè)稅和企業(yè)所得稅是物流企業(yè)交納的重要稅種。依據(jù)北京物流協(xié)會對該市物流企業(yè)的初步統(tǒng)計，營業(yè)稅占企業(yè)應交征稅款總金額的60－70％，企業(yè)所得稅占到20％左右。物流企業(yè)交納營業(yè)稅的重要稅目重要包含交通運輸業(yè)和效勞業(yè)（代理、倉儲、裝卸及租賃等），稅率分手為3％和5％。如今企業(yè)所得稅的基礎稅率為25%。

有關數(shù)據(jù)顯示，我國物流企業(yè)個別毛利率為4％－6%，稅后純利只要1%-3%。另外，在稅收方面存在營業(yè)稅的反復征稅問題，如在物流效勞的總包效勞、分包操作以及倉儲效勞外包等狀況下都存在反復交納營業(yè)稅的問題。所以，如何合理避稅是企業(yè)應當斟酌的現(xiàn)實問題。

合理避稅的基礎方法

稅收謀劃的思緒及方法很多，如充足應用稅收優(yōu)惠政策、充足應用有伸縮性的稅收條文等，通過抉擇投資地點、抉擇投資產業(yè)和行業(yè)、抉擇籌資方法、重組盈余公司、采取適宜的資產計價方法和應用關聯(lián)公司轉移定價等，到達非法避稅的目標。

物流企業(yè)目前交納的重要稅種是營業(yè)稅及企業(yè)所得稅。營業(yè)稅的稅收優(yōu)惠較少。從2005年年底開端，國度稅務總局對局部物流企業(yè)進行營業(yè)稅差額征稅試點任務，目前有4批、394家物流企業(yè)進入試點規(guī)模。因為這些企業(yè)的運輸和倉儲業(yè)務收入實施的是差額征稅，從而處理了營業(yè)稅反復征稅的問題，對其開展施展了踴躍作用。踴躍爭奪進入試點企業(yè)規(guī)模，也是合理避稅的方法。如何依據(jù)企業(yè)的實踐狀況，針對企業(yè)所得稅進行征稅謀劃是咱們斟酌的重點。

抉擇籌資方法，優(yōu)化資本構造

按我國現(xiàn)行稅法規(guī)則，企業(yè)的借款利息收入在肯定規(guī)模內可在稅前列支，而股息收入則只能在企業(yè)的稅后利潤中開銷。從稅收謀劃的角度看，企業(yè)過度向銀行借款和企業(yè)間的互相融資要比企業(yè)本身積攢資金和向社會籌資優(yōu)勝。特殊是當公司獲利才能強，負債增添，所得稅下降的幅度更大，公司獲利更多。

用好所得稅政策

稅法規(guī)則，公司假如涌現(xiàn)年度盈余可用下一征稅年度的所得填補，缺乏填補的可逐年連續(xù)填補，但最長不超越五年。盈利公司重組盈余公司，應用盈余公司的盈余來對消盈利公司的利潤，就能夠到達稅收謀劃的目標。

稅點點，創(chuàng)新型互聯(lián)網稅務籌劃服務平臺。面向七千萬中小微企業(yè)提供合理節(jié)稅服務，減輕企業(yè)稅務負擔。節(jié)稅效果明顯。