首先蓄電池在我們買(mǎi)回來(lái)以后，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不使用電量肯定會(huì)不慢，長(zhǎng)期不使用，內(nèi)在的正負(fù)離子的活動(dòng)處于一個(gè)停滯階段，這個(gè)時(shí)候我們一般會(huì)選擇充滿(mǎn)電然后再使用，其實(shí)這種方式是對(duì)蓄電池有非常大的傷害，長(zhǎng)期不運(yùn)動(dòng)的正負(fù)電級(jí)會(huì)因?yàn)槭艿綇?qiáng)電流的沖擊，最終導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子，沉積在蓄電池中，占據(jù)蓄電池一定的容量，從而減少蓄電池的正常容量。正確的辦法就是先充后放，先充到80%左右的電量，進(jìn)行開(kāi)機(jī)放電操作。

叉車(chē)租賃的表象是叉車(chē)，實(shí)質(zhì)上是錢(qián)，是叉車(chē)租賃客戶(hù)的價(jià)值體現(xiàn)，叉車(chē)租賃的本質(zhì)是帶工程技術(shù)服務(wù)的金融創(chuàng)新。近年來(lái)中國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)的發(fā)展與中國(guó)電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展離不開(kāi)，由于中國(guó)的電商市場(chǎng)發(fā)展較快，不少電商企業(yè)為了規(guī)避市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)，將重資產(chǎn)變輕，而叉車(chē)作為倉(cāng)儲(chǔ)物流中的必備工具，如果購(gòu)買(mǎi)則需要大量的資金投入，因此經(jīng)濟(jì)劃算的叉車(chē)租賃成為眾多電商倉(cāng)儲(chǔ)物流的。

作業(yè)功能

叉車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。另外，特殊的作業(yè)功能會(huì)影響到叉車(chē)的具體配置，如搬運(yùn)的是紙卷、鐵水等，需要叉車(chē)安裝屬具來(lái)完成特殊功能。

作業(yè)要求

叉車(chē)的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規(guī)格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車(chē)型其效率不同）、作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。

起動(dòng)電動(dòng)叉車(chē)車(chē)之前必須檢查所有零部件是否處于完好狀態(tài)，檢查所有操作元件及裝置的性能，檢查剎車(chē)及電池是否完全充電，打開(kāi)電鎖，將操控舵移到它的運(yùn)動(dòng)位置，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)加速器，向相應(yīng)的工作區(qū)域移動(dòng)，向前轉(zhuǎn)動(dòng)加速器則電動(dòng)叉車(chē)車(chē)向前行駛，向后轉(zhuǎn)動(dòng)加速器則向后行駛，加速器回到中間位置則停車(chē)，啟、?；蚋淖冞\(yùn)動(dòng)應(yīng)緩慢，因?yàn)橥蝗贿\(yùn)動(dòng)可能引起危險(xiǎn)（由于慣性作用，尤其是高速行走時(shí)）。移動(dòng)電動(dòng)叉車(chē)車(chē)只能用蓄電池產(chǎn)生的電流，絕不能用整流交流電以免損壞電子元件，電動(dòng)叉車(chē)車(chē)行走時(shí)載荷應(yīng)在低的位置，貨叉離地高度不得超過(guò)300mm,狹窄通道或彎曲道路應(yīng)減速。