自貢0基礎實戰(zhàn)道路橋梁測量員培訓班

公路測量要學手工計算中邊樁坐標、計算放坡，獨立編制放線，放坡程序，會互通式立交不完整緩和曲線，回旋線，圓曲線等的手動計算；能做導線，能控制涵洞，橋梁的控制測量精度，能用全站儀快速數(shù)據(jù)采集，能計算土石方方量等等。其中導線測量是個系統(tǒng)的工作，它集合了測量系統(tǒng)的很多專業(yè)知識，經(jīng)驗，觀測者的個人因素在里面。而且在導線測量時，配合測量的前視后視操作者也很重要。土石方就是全站儀放線配合個人的實際經(jīng)驗，現(xiàn)場的施工員如果經(jīng)驗豐富你也可以節(jié)省很多時間精力。其實測量是個不斷學習積累的過程。計算器程序熟悉，曲線要素熟悉，圖紙熟悉，現(xiàn)場處理問題的應變能力，路橋測量書籍只是只是輔助工具，具體還是自己去熟悉去體會，實際的去運用一下，當然這些說難也不難，可以找一下實戰(zhàn)的測量培訓機構系統(tǒng)學習一下。下面我們先來了解一下在測繪工程中應用電子全站儀的注意事項。

現(xiàn)在全站儀的使用越來越頻繁，很多行業(yè)中都會使用到該種儀器，所以對于一些從事測量工作的人員來說，就需要熟練的操作相關的全站儀，因此，許多人都在通過參加全站儀培訓班的形式來快速的掌握相關的操作使用。

電子全站儀在應用的過程中，很多細節(jié)都是十分關鍵的，為此，使用者需要注意以下幾個事宜：

1.電子全站儀在劇烈震動之后其測量功能會受到影響。為此，在運輸電子全站儀的過程中，要注意防震，盡量減少震動。

2.使用電子全站儀之前，應檢查儀器箱背帶及提手是否牢固，提取儀器前，要看準儀器在箱內放置的方式和位置。儀器從儀器箱取出或裝入時，要握住儀器提手和底座，不可握住顯示屏的下部，切不可拿儀器的鏡筒，否則會影響內部固定部件，從而降低儀器的精度。

3.為了避免震動，應盡可能選用木制三腳架來架設儀器，以便儀器更為穩(wěn)固。

4.為保證觀測精度，在強的太陽光照射下時，應給儀器打傘，并帶上遮陽罩，不要將儀器直接對準太陽，否則會嚴重傷害觀測者的眼睛，也會對儀器造成損壞；在潮濕環(huán)境中進行測量時，作業(yè)結束后，要及時用軟布擦干儀器表面的水分和灰塵。只有在細節(jié)處加以重視，才能切實發(fā)揮電子全站儀在測繪工程中的重要作用，并增長使用壽命。

選擇大于努力！選實戰(zhàn)的測量培訓班，有零基礎，速成培訓，學習時長短（15天-20天），實戰(zhàn)培訓，手把手教學（儀器的使用，數(shù)據(jù)的處理，看圖識圖等），不限學時的條件。

具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，可以咨詢葉老師。歡迎來電詳詢葉-老-師-:173-11-20-18-37-（微-信-同-號 ） ?。?！

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