電動自行車自燃原因及應對措施

一、電動自行車自燃原因：

原因一、車輛電氣線路短路;

原因二、電池熱失控;

原因三、雜牌電動車技術上存在先天缺陷。例如整車工作電流與電氣線路和接插件不匹配，插件與接頭的質量差，電路導線敷設不規(guī)范等;

原因四、對電動車進行私自改裝，更換了大功率照明燈具、音響設備等，導致供電線路過載發(fā)熱而自燃;

原因五、充電器不具備過充保護功能，導致電池過充。

避免自燃的日常保護措施：

1、首先要購買質量過硬的品牌產品;

2、不定期檢查電動車的電路絕緣層是否有老化開裂現象，一旦出現應該及時更換或進行絕緣包扎;

3、不定期檢查蓄電池、驅動電機、燈光照明等連接處是否接觸良好，螺絲、插頭是否有松動現象，防止出現點接觸造成的發(fā)熱打火;

4、電池充電不要超過10個小時;

5、夏天要避免電動自行車長期暴曬。

水炮系統(tǒng)

水炮的設計射程和流量應符合下列規(guī)定：

1、水炮的設計射程符合消防炮布置的要求。室內布置的水炮和射程應按產品射程的指標值計算，室外布置的水炮的射程應按產品射程指標值的90%計算。

2、當水炮的設計工作壓力與產品額定工作壓力不同時，應在產品規(guī)定的工作壓力范圍內選用。

3、 當計算水炮的設計射程不能滿足消防炮布置的要求時，應調整原設計的水炮數量、布置位置或規(guī)格型號。室外布置的水炮其額定流量不宜小于30L/s。

水炮系統(tǒng)滅火及冷卻水的連續(xù)供給時間應符合下列規(guī)定：

①撲救室內火災的滅火用水連續(xù)攻擊時間不應小于1.0h。

②撲救室外火災的滅火用水連續(xù)供給時間不應小于2.0h。

各個控制報警系統(tǒng)檢修

另外還有對火災自動報警系統(tǒng)的故障、火災自動報警系統(tǒng)控制線路及聯(lián)動線路的故障、火災自動報警系統(tǒng)的消防通訊線路、消防主機電源檢查及消防主機接地線路的故障進行檢查和維修。