現(xiàn)有兩種基本的芯片。

種是電路連接的芯片系統(tǒng)，這種芯片不受體積的限制，再小也能傳送信息，發(fā)送的范圍可以從幾英寸到幾英里不等，現(xiàn)在已經(jīng)用在衛(wèi)星和飛機(jī)上。這個系統(tǒng)需要大量的電量支持。

第二種類型是汽車制造商使用的，他們叫它磁性芯片系統(tǒng)。磁性芯片系統(tǒng)在性質(zhì)上是被動的。意思就是它們不需要電能支持，也不需要自身的超級能量。它們的操作依靠 125 千赫的頻率運(yùn)行。當(dāng)沒有外界和自身能量支持時，它的傳送范圍受到限制，只能在 1 到 15 米 內(nèi)。在許多汽車芯片系統(tǒng)里，鑰匙的識別是相似的。當(dāng)把一把鑰匙插入點火鎖中并轉(zhuǎn)動到“ on ”或“ run ”的位置，點火鎖芯的讀識線圈將對鑰匙的芯片進(jìn)行讀取；芯片都有固定的數(shù)字信息，線圈將讀取出的數(shù)字信息與防盜系統(tǒng)預(yù)存的數(shù)字信息對照檢驗，一旦一致將繼續(xù)車輛發(fā)動的下續(xù)步

汽車鑰匙的情況也類似，丟失后備用鑰匙可以正常使用，不過汽車鑰匙相對和高端的一點則是，如果我們想配一把遙控鑰匙，4S店需要將新鑰匙和原車上的一個“碼”進(jìn)行匹配。匹配完成后，新鑰匙可以啟用，丟失的鑰匙隨即失效，即便有人撿到了你的老鑰匙，他也只能通過機(jī)械開鎖的方式打開你的車門，但是不可能發(fā)動你的車輛。因此這個“碼”的等級也就成為了決定價格高低的一大因素。

在很多轎車都有配備電子鑰匙鎖，而且都是應(yīng)用在點火鎖上，這使汽車電子防盜系統(tǒng)的功能和防盜作用進(jìn)一步加強(qiáng)。電子鑰匙鎖可以分為兩類：電阻式電子鑰匙鎖和編碼式電子鑰匙鎖。這兩種電子鑰匙鎖的工作原理完全一樣，都用一個編解碼電路。

智能鑰匙能發(fā)射出紅外線信號，既可打開一個或兩個車門、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車的車窗和天窗，更先進(jìn)的智能鑰匙則像一張，當(dāng)司機(jī)觸到門把手時，中央鎖控制系統(tǒng)便開始工作，并發(fā)射一種無線查詢信號，智能鑰匙卡作出正確反應(yīng)后，車鎖使自動打開。只有當(dāng)中央處理器感知鑰匙卡在汽車內(nèi)時，發(fā)動機(jī)才會啟動。

這種智能鑰匙能發(fā)射出紅外線信號，既可打開一個或兩個車門、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車的車窗和天窗，更先進(jìn)的智能鑰匙則像一張信用卡，當(dāng)司機(jī)觸到門把手時，中央鎖控制系統(tǒng)便開始工作，并發(fā)射一種無線查詢信號，智能鑰匙卡作出正確反應(yīng)后，車鎖使自動打開。只有當(dāng)中央處理器感知鑰匙卡在汽車內(nèi)時，發(fā)動機(jī)才會啟動。

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