5.韓系車
韓系車較上面幾個(gè)車系配置要高一些，畢竟韓系車的積累還不夠。常見的韓系車有現(xiàn)代、起亞、雙龍等?，F(xiàn)代起亞比較常見，雙龍國(guó)內(nèi)很少見。個(gè)人不怎么看好韓系車。
6.國(guó)產(chǎn)車
國(guó)產(chǎn)車想到的應(yīng)該是便宜、小毛病多、配置高。近幾年國(guó)產(chǎn)車的外觀改善還是很大的，技術(shù)積淀也在慢慢累積，縮小與大品牌的差距。
車齡問(wèn)題，到底開幾年的車賣出最合適呢？這里的答案不是一個(gè)概數(shù)，是一個(gè)確數(shù)，那就是5年的車出手價(jià)格相對(duì)最合適，如果車齡在5年之內(nèi)，買完車的興奮勁都沒(méi)有過(guò)去，基本還沉浸在對(duì)車的專注和興趣方面，而且基本一開始也不大舍得使勁加油門，外觀也非常的愛惜，就連購(gòu)置稅，保險(xiǎn)都是剛繳納了不久，如果這個(gè)時(shí)候賣出，自己花錢剛買的車子還沒(méi)新鮮夠不說(shuō)，購(gòu)買車子的費(fèi)用也是剛交了不久，當(dāng)然不合適，而且車子只要上牌就是二手車了，哪怕年限再近也會(huì)受新車價(jià)格的很大的影響，裸車10萬(wàn)的新車，可能落地價(jià)格在12到13萬(wàn)了，但是如果接著賣都不能高于新車價(jià)，所以受影響還是比較大的，所以一般5年的車是比較合適的。
電動(dòng)車按輪胎個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為：電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)四輪車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)滑板車；按照動(dòng)力來(lái)源分：純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)車、混合動(dòng)力電動(dòng)車、燃料電池車。 按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來(lái)獲得電力，另外就是用燃料電池，儲(chǔ)能器件（如儲(chǔ)能電池，超級(jí)電容）等作為電力。 按驅(qū)動(dòng)方式分類:純電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)），燃料電池電動(dòng)汽車。 按外形來(lái)分，可以分為電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車。
電動(dòng)機(jī) 老年電動(dòng)車常用電機(jī)一般是直流電機(jī)，用有、無(wú)磁鐵分類，有永磁電機(jī)和串激電機(jī)兩類。電機(jī)旋轉(zhuǎn)的部分叫轉(zhuǎn)子，不轉(zhuǎn)動(dòng)的部分叫定子。永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子或者定子有一個(gè)是磁鐵，另一個(gè)則是漆包線繞制的線包；串激電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子都是漆包線繞制的線包。同樣功率的電機(jī)，永磁電機(jī)比串激電機(jī)省電。永磁電機(jī)的磁鐵怕高溫，質(zhì)量差的110度就會(huì)退磁，質(zhì)量好的可到140度；串激電機(jī)沒(méi)有磁鐵，不存在這個(gè)問(wèn)題。 市場(chǎng)上的老年電動(dòng)車，電機(jī)功率一般在400瓦－900瓦，都使用串激電機(jī)，串激電機(jī)屬于有刷電機(jī)。代步三輪有300瓦左右就行了，一般使用永磁電機(jī)。老年電動(dòng)自行車電機(jī)一般為180瓦－250瓦。