危險行為4：用手、腳、棍棒等物品阻止關門

電梯門感應裝置萬一失靈，將出現強制關門現象，極易出現危險。專家建議，如有共同乘梯的必要，在廳門外等候。

危險行為5：雨天將滴著水的雨具帶入電梯或寵物在電梯內撒尿

這樣不僅會弄濕地板，水還會順著縫隙進入井道，極可能造成電路短路。

危險行為6：看到電梯開門就往里沖

有時候，電梯門打開了，但電梯并不在本層。盲目進去就有可能跌落井道。因此，電梯來的時候一定要觀察一下是否平層再進去。

危險行為7：硬幣等物品掉進電梯，自己用手或者工具伸進縫隙去掏

有硬幣、項鏈等物品落入電梯門和井道縫隙中時，應立即告知專業(yè)人士協助處理，不要自己用手或者工具伸進縫隙去掏。

危險行為8：在運動的轎廂內蹦跳亂摁按鈕

這樣的舉動，多發(fā)生在小朋友身上，可能觸發(fā)電梯超載保護裝置失靈造成停梯困人。小朋友乘坐電梯時，要有大人陪同，并看護好身邊的小朋友。

危險行為9：用手扒電梯

電梯困人，實際上是電梯自行檢測到異常情況而采取的保護措施，最的方法就是待在轎廂里面不動，通過報警裝置通知外界，等待專業(yè)維保人員救援。擅自扒電梯門，很可能會導致電梯夾人甚至更嚴重的后果。

危險行為10：重量超載

一般電梯的載重為1000千克，限乘10~13人。日常生活中，乘客經常爭先恐后進入電梯，很容易造成超載，甚至導致電梯發(fā)出超載警報。電梯超載是危險行為，如果電梯超載保護裝置失靈，將造成電梯困人或超速下行。

2、發(fā)生水災時。應當停用二手電梯，并采取行動阻截水流入二手電梯。二手電梯再運行前，要先聯絡二手電梯維修員來進行檢查。

3、發(fā)生火災時。指引所有乘客離開二手電梯到地方。確認轎廂內無人后，切斷二手電梯的電源開關。火災時，除消防人員執(zhí)行援救任務外其他人員不許使用二手電梯逃難。

五、困人救援法

二手電梯發(fā)生故障時，應及時通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達之前，由經過訓練的二手電梯管理救援人員，根據需要，依照下列步驟釋放被困乘客。

1、故障二手電梯的轎廂位置確認。在進行救援被困乘客時，先要確保自己，由機房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認轎廂位置。（但在停電時，轎廂位置指示器不能指示，為確認轎廂位置，可用專用鑰匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內確認轎廂位置。）

2、電源切斷確認。在進行救援時，為防止轎廂突然移動，發(fā)生危險事故，應先將該二手電梯的機房總電源切斷。

雜物電梯的設計要點共8點

1）電梯對重應與轎廂安裝在同一個井道內。

2）電梯井道一般由無孔的墻、底板和頂板完全封閉起來。只允許有下述開口：

（1）層門；

（2）檢修門、活板門、清潔門；

（3）火災情況下，排出氣體和煙霧的排氣孔；

（4）井道與機房（機罩）或與滑輪間之間的永 久性開口。

3）當不要求井道起防止火災蔓延以保護建筑物，以及不要求井道全部封閉時，除入口面外，其他各面墻的高度不小于2.5m。在井道入口面，從層站地面2.5m高度以上，可以使用網格或穿孔板。網格或穿孔板孔的尺寸無論在水平方向或垂直方向測量，均不大于75mm。