豐田皇冠是豐田傾力打造的一款中大型車，因為其卓爾不群的外觀設計，在加上本身的各種性能都非常的，曾一度成為商務用車的。外觀上，18款的豐田皇冠采用了大量硬朗的線條，來突出車身設計感。前臉大嘴采用了熏黑蜂窩狀的中網，鍍鉻飾條的中心鑲嵌著的皇冠車標，霸氣十足，辨識度。內飾方面，車內采用了大量皮質材料的包覆，加上恰到好處的桃木裝飾，使整體的設計非常穩(wěn)重，具有商務氣息。液晶式的大屏中控按鍵阻尼適中，操作起來毫不費力。各處的空間布局也都符合人體工程學，前后排的乘坐體驗都相當?shù)氖孢m。不過，舒適這點僅僅只針對觸感和空間感上，對于噪音方面的把控，豐田皇冠就有些力不從心了。雖說皇冠原廠做了一些隔音棉的處理，相對其他日系車而言隔音效果有所提升，不過對于追求安靜車廂的車主來說，還差得遠。于是車主便驅車來到了我們武漢汽車音響改裝店，準備被愛車升級隔音。

全車配置：

車型：豐田皇冠

翼子板：俄羅斯STP 航空炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉

底盤：俄羅斯STP 航空炸彈，航空AC06棉

前腳踏：俄羅斯STP 航空炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉

門板：俄羅斯STP 航空炸彈，航空記憶棉

經過改裝師專業(yè)的實地路測和數(shù)據(jù)分析，這臺豐田皇冠的噪音來源主要來自胎噪，路噪和門板的風噪。其中胎噪聲主要通過行車時翼子板的共振傳入車內，因此改裝師首先使用俄羅斯STP 航空炸彈加上航空AC06棉雙層止振組合對四個翼子板進行隔音處理。這兩種材料都是俄羅斯STP航空系列的止振材料，強大的止振性能在隔音領域內數(shù)一數(shù)二。有了這兩種材料的緊密貼合，翼子板的共振問題得到了完美的解決。

三層改裝師還添加了一層NB3反彈棉，吸收掉殘留的路噪聲，讓翼子板不再傳遞噪音。

行車時底盤的鈑金結構與路面碎石砂礫發(fā)生碰撞時也很容易產生共振，從而引發(fā)噪音。改裝師同樣使用俄羅斯STP 航空炸彈加上航空AC06棉的止振材料，將整個底盤包括前腳踏全部嚴密包裹，抑制鈑金共振噪音、阻隔路噪，使得車內變得更加安靜。

前腳踏除了有底盤的路噪外，還有部分胎噪會經由前腳踏傳入車內，改裝師在前腳踏處添加了第三層NB3反彈棉，進一步強化隔音效果。

原車門板的塑料防水膜上僅貼了部分普通的隔音棉，起到的隔音效果十分有限。改裝師將俄羅斯STP 航空炸彈作為首層隔音安裝在門板上，減少門板的共振

二層安裝了航空記憶棉，提升止振效果的同時吸收由車門傳入的風噪聲，提升鈑金扎實度，效果十分明顯。

【改裝點評】

這臺豐田皇冠，全車都采用了俄羅斯STP的高端材料，隔音效果母庸質疑。這臺豐田皇冠如今已經完全擺脫了噪音困擾，車內變得更加安靜舒適，車主非常滿意。然而，皇冠的升級之路并沒有結束，他的音響系統(tǒng)已經整裝待發(fā)......