《商品售后服務(wù)評(píng)價(jià)體系》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)為：GB/T?27922-2011。標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容是“5?評(píng)價(jià)指標(biāo)”和“6?評(píng)價(jià)方法”兩部分?！??評(píng)價(jià)指標(biāo)”部分主要是規(guī)定了用于商品售后服務(wù)評(píng)價(jià)的指標(biāo)及其含義，具體分為三大類：針對(duì)售后服務(wù)體系的評(píng)價(jià)指標(biāo)、針對(duì)商品服務(wù)的評(píng)價(jià)指標(biāo)和針對(duì)顧客服務(wù)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。其中，針對(duì)售后服務(wù)體系的指標(biāo)，強(qiáng)調(diào)企業(yè)在售后服務(wù)的組織、管理、資源等基礎(chǔ)條件方面所做出的努力；針對(duì)商品服務(wù)的指標(biāo)，強(qiáng)調(diào)對(duì)企業(yè)在圍繞“商品”所開展的有關(guān)服務(wù)活動(dòng)和服務(wù)行為的規(guī)范；針對(duì)顧客服務(wù)的指標(biāo)，強(qiáng)調(diào)對(duì)企業(yè)在與顧客的交往過程中，應(yīng)注重的服務(wù)問題和服務(wù)行為的規(guī)定?！??評(píng)價(jià)方法”部分主要是規(guī)定了在售后服務(wù)評(píng)價(jià)活動(dòng)執(zhí)行過程中的基本程序和如何評(píng)分、如何計(jì)算評(píng)分值等問題。
TS16949對(duì)審核雙方的要求,對(duì)受審核方的相關(guān)要求1.企業(yè)在ISO/TS16949:2002認(rèn)證注冊(cè)資格，只適用于汽車整車廠或者其直接的汽車零備件制造廠家。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有直接關(guān)系的，自身具有加工制造能力，并通過這種能力能夠?qū)崿F(xiàn)使產(chǎn)品增值的功能。
2.要求獲得ISO/TS16949:2002認(rèn)證注冊(cè)的相關(guān)公司，必須具備有至少不低于12個(gè)月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理相應(yīng)記錄，包括企業(yè)內(nèi)部的評(píng)審和對(duì)應(yīng)管理層評(píng)審的完整記錄。
3.對(duì)于一個(gè)新設(shè)立的申請(qǐng)方，如無法提供12個(gè)月的記錄，也可申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)審。經(jīng)評(píng)審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的，認(rèn)證公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個(gè)月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證審核注冊(cè)。
4.經(jīng)認(rèn)證獲頒證書的機(jī)構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，將有被吊銷證書的風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述，組織（企業(yè)）只有通過建立系統(tǒng)化、規(guī)范化的管理體系，根據(jù)有關(guān)法規(guī)要求，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行源頭識(shí)別和全過程控制，才能做到持續(xù)改進(jìn)，持續(xù)守法。
一種事前通過識(shí)別與評(píng)價(jià)，確定在活動(dòng)中可能存在的危害及后果的嚴(yán)重性，從而采取有效的防范手段、控制措施和應(yīng)急預(yù)案來防止事故的發(fā)生或把風(fēng)險(xiǎn)降到程度，以減少人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染的有效管理方法。
它是國(guó)際石油行業(yè)通行的一套用于油氣勘探開發(fā)和施工行業(yè)的健康、與環(huán)境管理的管理體系。也是當(dāng)前國(guó)際石油、石油化工大公司普遍認(rèn)可的管理模式，具有系統(tǒng)化、科學(xué)化、規(guī)范化、制度化等特點(diǎn)。
目前，法國(guó)雪鐵龍(Citroen)，標(biāo)志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過ISO/TS16949的認(rèn)證。
為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，稱為國(guó)際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA)，法國(guó)汽車制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。
