中國(guó)市場(chǎng)研究中心與中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)中心以市場(chǎng)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)的名義，依照國(guó)際慣例和法律規(guī)定，采用市場(chǎng)監(jiān)測(cè)手段，對(duì)企業(yè)的講誠(chéng)信 守合同 重質(zhì)量典范企業(yè)進(jìn)行的監(jiān)測(cè)、研究和判斷;并在媒體發(fā)布科學(xué)、客觀(guān)的評(píng)價(jià)信息，向社會(huì)公開(kāi)推薦和展示獲此殊榮的企業(yè)，指導(dǎo)采購(gòu)人員有目的地選購(gòu)產(chǎn)品或接受服務(wù)，有利于官方對(duì)企業(yè)講誠(chéng)信 守合同 重質(zhì)量典范企業(yè)的了解，開(kāi)展招標(biāo)采購(gòu)活動(dòng)，有利于企業(yè)國(guó)際形象的提升。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)認(rèn)證認(rèn)可條例》，我國(guó)的認(rèn)證分為“產(chǎn)品、服務(wù)、管理體系”三大類(lèi)，產(chǎn)品認(rèn)證和管理體系認(rèn)證已開(kāi)展多年，獲得了各類(lèi)組織的廣泛參與，取得了良好效果。但對(duì)于服務(wù)認(rèn)證來(lái)說(shuō)，總體還處于一個(gè)較新的領(lǐng)域。2006年國(guó)家商務(wù)部頒布了《商品售后服務(wù)評(píng)價(jià)體系》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2011年上升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2007年，由國(guó)家商務(wù)部推薦、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委批準(zhǔn)，北京五洲天宇認(rèn)證中心依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展了售后服務(wù)認(rèn)證。
ISO是一個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織，其成員由來(lái)自世界上100多個(gè)國(guó)家的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體組成，代表中國(guó)參加ISO的國(guó)家機(jī)構(gòu)是中國(guó)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局(CSBTS）。ISO與國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）有密切的聯(lián)系，中國(guó)參加IEC的國(guó)家機(jī)構(gòu)也是國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。ISO和IEC作為一個(gè)整體擔(dān)負(fù)著制訂全球協(xié)商一致的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)，ISO和IEC都是非政府機(jī)構(gòu)，它們制訂的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)質(zhì)上是自愿性的，這就意味著這些標(biāo)準(zhǔn)必須是的標(biāo)準(zhǔn)，它們會(huì)給工業(yè)和服務(wù)業(yè)帶來(lái)收益，所以他們自覺(jué)使用這些標(biāo)準(zhǔn)。ISO和IEC不是聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)，但它們與聯(lián)合國(guó)的許多專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)保持技術(shù)聯(lián)絡(luò)關(guān)系。ISO和IEC有約1000個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì)和分委員會(huì)，各會(huì)員國(guó)以國(guó)家為單位參加這些技術(shù)委員會(huì)和分委員會(huì)的活動(dòng)。ISO和IEC還有約3000個(gè)工作組，ISO、IEC每年制訂和修訂1000個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
IATF 16949是由IATF（International Automotive Task Force-國(guó)際汽車(chē)工作組）起草并發(fā)布的對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)、服務(wù)和/或相關(guān)配件
組織應(yīng)用ISO 9001的特殊要求，其適用于汽車(chē)生產(chǎn)供應(yīng)鏈的組織形式。目前，國(guó)內(nèi)、外各大整車(chē)廠(chǎng)均已要求其供應(yīng)商進(jìn)行IATF
16949認(rèn)證，確保各供應(yīng)商具有高質(zhì)量的運(yùn)行業(yè)績(jī)，并提供持續(xù)穩(wěn)定的長(zhǎng)期合作，以實(shí)現(xiàn)互惠互利。
作為汽車(chē)生產(chǎn)的兩大基地之一，美國(guó)三大汽車(chē)公司（通用汽車(chē)、福特和克萊斯勒）于1994年開(kāi)始采用QS 9000作為其供應(yīng)商統(tǒng)一
的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)另一生產(chǎn)基地，歐洲特別是德國(guó)均各自發(fā)布了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，如VDA 6.1、AVSQ 94、EA-
QF等。因美國(guó)或歐洲的汽車(chē)零部件供應(yīng)商同時(shí)向各大整車(chē)廠(chǎng)提供產(chǎn)品，這就要求其必須既要滿(mǎn)足QS 9001，又要滿(mǎn)足如VDA 6.1，
造成各供應(yīng)商針對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)的重復(fù)認(rèn)證，這就急需要求出臺(tái)一套國(guó)際通用的汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，以同時(shí)滿(mǎn)足各大整車(chē)廠(chǎng)要求，
IATF 16949就此應(yīng)運(yùn)而生，后經(jīng)兩次修訂并應(yīng)用至今！
