說起東莞貨物運輸方式大家最熟悉經(jīng)常用到的就是公路運輸了吧,今天我們就來說一說這種運輸方式的優(yōu)點以及缺點,以便于大家在日后有一個更好的選擇:

缺點

相對于它的有點我們來分析它的劣勢,如果您要運輸物品是一套家具或者是大型機械,那么您選擇公路運輸不是一個的選擇,所以它在運輸物品種類上有一個限制,然后就是它的能耗比較高,對于環(huán)境的影響也是比較大

物流咨詢公司又稱之為第四方物流，是中國的特有稱呼，是在2004年以后發(fā)展起來的，他們主要從事于供應鏈、倉儲、運輸?shù)纫幌盗械呐c物流有關的策劃和培訓，在中國發(fā)展前途比較光明，因為，隨著中國第三方物流的快速發(fā)展，第三方物流的局限性也逐漸的顯露了出來，即第三方物流不能從整個供應鏈從全局來限度的降低物流成本，而物流咨詢公司就可以彌補這種缺陷，他們作為社會運輸資源的整合者會從整個供應鏈的角度來考慮，從而可以降低供應鏈各環(huán)節(jié)的成本，節(jié)約社會資源的同時也使供應鏈的各個參加者提供了較大的利潤，所以說物流咨詢公司的發(fā)展前景是比較大的。

物流咨詢公司可以說是一個真正的以腦力來服務社會的組織，咨詢公司的工作人員都有著較高的學歷和知識經(jīng)驗，一般都是碩士、博士等級的人物，而且每個人都有自己的擅長之處從而可以組織成一個完美的團體，所以，物流咨詢公司的門檻是比較高的。

貨物運輸保險

整車貨物丟失責任險保障的是：在保險期間內，被保險人接受托運人委托運送的貨物在運送到收貨地點卸離運輸車輛前，發(fā)生整車貨物隨承運車輛與司機一并失蹤，經(jīng)公安機關立案，并認定屬于經(jīng)濟詐騙性質案件的，依照中華人民共和國法律（不含港澳臺地方法律）以及被保險人、托運人和承運人三方簽署的《貨物運輸合同書》應由被保險人承擔的對托運人貨物的經(jīng)濟賠償責任，保險人按照本合同負責賠償。

保險事故發(fā)生后，被保險人因保險事故被提起仲裁或者訴訟的，對應由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及事先經(jīng)保險人書面同意支付的其他必要的，合理的費用，保險人按照本合同約定也負責賠償。

物流業(yè)作為新式的出產(chǎn)性效力業(yè)，在方針研討、戰(zhàn)略咨詢、工作規(guī)范擬定、績效點評、法律法規(guī)制作等方面還存在許多缺少或空白。傳統(tǒng)貿易型物流企業(yè)可在現(xiàn)有研發(fā)體系基礎上，著力打造國內外搶先的專業(yè)化高端物流工作研討途徑。 通過智庫咨詢研討、專業(yè)化點評等辦法積極參與國家物流業(yè)打開戰(zhàn)略規(guī)劃，針對我國現(xiàn)代物流工業(yè)體系構建、物流市場機制樹立、物流基礎設施網(wǎng)絡優(yōu)化、物流業(yè)區(qū)域聯(lián)動打開途徑、現(xiàn)代供應鏈體系制作、區(qū)域性物流和國際化物流協(xié)同打開、物流業(yè)誠信處理體系制作、物流裝備信息化與智能化以及綠色物流、應急物流、軍民融合物流等關鍵領域打開工作咨詢研討。

把握新時期國內貿易型物流企業(yè)立異打開著力點專業(yè)第三方物流。強化品牌、處理、專業(yè)技術、專業(yè)人才、基礎設施制作，健全專業(yè)化第三方物流效力體系。加強縱向處理與橫向聯(lián)合，打開連鎖運營、一體化收買倉儲配送方式。

立異結束會合配送、一同配送、多式聯(lián)運等辦法，持續(xù)拓展物流效力種類和效力內容，使其深度融入出產(chǎn)領域、流通領域和循環(huán)回收領域，為整個工業(yè)鏈體系供應以供應鏈處理為中心，集貨品收買、包裝分揀、倉儲處理、中轉運送、流通加工、分撥配送、循環(huán)回收等為一體的專業(yè)化物流效力。