第五屆PECC國際貿易投資博覽會暨2007中國國際倉儲地產與物流服務展示交易會，日前在天津經濟技術開發(fā)區(qū)濱海國際會展中心開幕。全國人大副委員長、全國婦聯主席顧秀蓮和天津市市長戴相龍主持了開幕啟動儀式。國家商務部副部長魏建國、交通部副部長徐祖遠以及太平洋經濟合作理事會（PECC）秘書長埃度阿多發(fā)表致辭。

PECC博覽會是太平洋經濟合作理事會目前在中國授權舉辦的國際性博覽會。天津作為PECC博覽會的舉辦地，已經樹立起良好的品牌形象，在國內外享有很高的知名度，是中國北方地區(qū)有影響力的國際會展之一。據統(tǒng)計，前四屆PECC博覽會共吸引了30多個國家的近3000多個企業(yè)集團，達成的合作項目有14億多美元，先后舉辦高階國際論壇、專題論壇、經貿洽談會共30多個。本屆博覽會以國際港口和現代物流為主題，展示PECC成員經濟體在物流領域的新概念、新技術和新設備。此次參加博覽會的海外物流機構和企業(yè)，以及國內外資物流機構和企業(yè)的展位達50%以上，分別來自美國、澳洲、日本、韓國、新加坡、香港及臺灣等PECC成員經濟體和荷蘭、英國、德國、西班牙、意大利、瑞士及印度等國家與地區(qū)。

山西能源工業(yè)國際分銷物流港項目，日前在山西省晉中開發(fā)區(qū)正式開工建設。該物流港被專家稱為內陸港，可為全國煤炭產、供、需各方提供物流服務。據山西省煤炭工業(yè)局相關負責人介紹，該項目已于5月列入山西省政府2007年度重點工程，規(guī)劃總投資約30億元，占地1597畝，總建筑面積110萬平方米。主要工程包括展示交易區(qū)、倉儲配送區(qū)、公共辦公區(qū)、商務服務區(qū)及其它配套設施，項目選址于晉中市開發(fā)區(qū)北部。此項目的建設將為山西省煤炭企業(yè)提供一個綜合服務平臺。

該物流港項目集能源工業(yè)設備與物料交易、展示、倉儲、配送、商檢、報關和金融結算等功能，將引入協(xié)同商務、聯勤配送、供貨商庫存管理等新型物流管理模式，綜合運用信息技術、通信技術和商務智能等先進科學技術手段，實現商流、物流、資金流和信息流的有效整合與銜接，擬建成經營模式專業(yè)化、經營手段現代化、經營空間國際化、經營環(huán)境規(guī)范化能源工業(yè)物料交易市場和物流基地。專家分析，物流港項目的建成或對山西省產業(yè)發(fā)展、城市規(guī)劃、物流布局諸方面產生深遠影響。

據蘇薇介紹，EMS在拿到訂單時會利用大數據估算，如何使揀貨路徑，如何發(fā)車配貨等，這些都是有大數據在背后做支撐，公司會結合很多環(huán)節(jié)做智慧倉儲，但智慧倉儲絕不是單一的智能機器去操作的。

不會影響快遞價格

在快遞專家趙小敏看來，智慧物流不過是快遞企業(yè)為了自身的運作效率去考慮的，像國外的亞馬遜、聯邦快遞等早就著手智慧物流的發(fā)展，而智慧物流發(fā)展需要企業(yè)更大的資本投入；近兩年，國內各大快遞企業(yè)紛紛上市，使它們有條件、有資本去玩智慧物流，所以，近期關于智慧物流的消息才不斷提及。過去有些快遞企業(yè)過于依靠電商、產品，現在它們將逐步轉行為系統(tǒng)、行業(yè)解決方案、定制化服務等，而這些都要求企業(yè)的智能化、標準化、可視化。

趙小敏認為，隨著智慧物流的大力發(fā)展，消費者在未來可以全程控制物流的生命周期，了解包裹整體的運轉情況，實現實時追蹤定位、快遞配送路線的完全透明化等，這在智慧物流發(fā)展前是不敢想象的。

而智慧物流的發(fā)展，也會對國內幾家上市快遞企業(yè)產生單項分化，將來這些企業(yè)會分別做專業(yè)化服務商、綜合性物流以及供應鏈的提供。趙小敏還表示，無論是上述提到的硬件智能化，還是大數據的運用，都是未來智慧物流發(fā)展的趨勢，它們會以結合的形態(tài)出現。不過值得注意的是，智慧物流的發(fā)展，最終還是解決企業(yè)內的用工效率以及用人成本問題，并不會影響普通消費者寄件的價格，隨著生活水平的提高，快遞寄件只會越來越高不會越來越低。