湖北 城市公園河道蜂巢約束系統(tǒng) 水庫邊坡用土工格室 詳細介紹：

湖北 城市公園河道蜂巢約束系統(tǒng) 水庫邊坡用土工格室 蜂巢式網格植草護坡，是一項類似于干砌片石護坡的邊坡防護技術。是在修整好的邊坡坡面上拼鋪正六邊形混凝土框磚形成蜂巢式網格后，在網格內鋪填種植土，再在磚框內栽草或種草的一項邊坡防護措施。

? 特點：該技術所用框磚可在預制場批量生產，其受力結構合理，拼鋪在邊坡上能有效地分散坡面雨水徑流，減緩水流速度，防止坡面沖刷，保護草皮生長。這種護坡施工簡單，外觀齊整，造型美觀大方，具有邊坡防護、綠化雙重效果。

? 缺點：造價較高，高于漿砌片石骨架護坡，多用于填方邊坡的防護，且由于草與草之間被混凝土框磚塊隔離，在整體的固土效果方面效果不是很好。

土工格室植草護坡：是指在展開并固定在坡面上的土工格室內填充改良客土，然后在格室上掛三維植被網，進行噴播施工的一種護坡技術。利用土工格室為草坪生長提供穩(wěn)定、良好的生存環(huán)境。

? 特點：采用土工格室植草，可使不毛之地的邊坡充分綠化，帶孔的格式還能增加坡面的排水性能。適合于坡度較緩的泥巖、灰?guī)r、砂巖等巖質路塹邊坡。

? 缺點：要求邊坡坡度較緩，造價，但易受人畜破壞和生物影響，抗沖刷能力差，可用于背水坡或水流流速較小岸段。

湖北 城市公園河道蜂巢約束系統(tǒng) 水庫邊坡用土工格室 蜂巢土工格室不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實過程，在軟基公路上也會找到這種的樣板，只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基材料也仍然無法避免其橫向移動。一般的高速公路路基都高出地面好幾米，吸水翻漿不太容易，但長期沉降依然存在。究其原因，雨水滲透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在車輪荷載長期碾壓、振動力的作用下，材料向路基斷面兩側橫向位移不可否認是另外一個十分重要的原因。以我省各地各級公路為例，都有在該路的主行車道上可以明顯感覺到路面已經被壓出了一條“S”型溝狀帶。部分高速公路也不例外，汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強烈于行駛在超車帶上的感覺，在道橋連接段尤為明顯（俗稱“橋頭跳車”）。這種溝狀路基沉降就是路基材料橫向滑移的典型。工程中常規(guī)處理路基的方法無需贅述，其目的就是提高地基材料的抗剪力和摩擦力，減少或延緩地基材料在荷載