1. 接縫高低差標(biāo)準(zhǔn)（0，3mm)，使用鋼板尺壓于兩塊石材拼縫上進(jìn)行高低差檢測(cè)，一處檢查點(diǎn)為一個(gè)計(jì)算點(diǎn)；

2. 直線(xiàn)度標(biāo)準(zhǔn)（0,5mm），使用 5m 通線(xiàn)拉線(xiàn)進(jìn)行石材鋪設(shè)完成面橫向拼縫直線(xiàn)度檢測(cè)，一米內(nèi)檢測(cè)三尺，三尺為一個(gè)計(jì)算點(diǎn)，如其中檢測(cè)值大于標(biāo)準(zhǔn)值以上，則評(píng)定一個(gè)不合格點(diǎn)；

3. 縫寬控制 5-8mm，縫深 3-5mm，1 米檢測(cè)三個(gè)點(diǎn)，比對(duì)檢測(cè)值的極差 0-2mm，可放寬到 1.5 倍。

S型路沿石已經(jīng)由最初的別墅園林，酒店等地，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)移到市政工程路沿石了。隨著城市道路的擁擠，停產(chǎn)位的緊缺，S型路沿石已經(jīng)在市政工程上規(guī)模應(yīng)用了。普通路沿石，硬朗的造型，讓車(chē)輛難以爬到路肩暫時(shí)停放一下，S型路沿石的設(shè)計(jì)完全顛覆了普通路沿石的形象，流線(xiàn)形線(xiàn)條設(shè)計(jì)，可以讓小汽車(chē)輕輕松松的爬到路肩上。

以水泥和密實(shí)集料為主要原料，經(jīng)振動(dòng)法、壓縮法或以其他能達(dá)到同等效能之方法澆筑預(yù)制的鋪設(shè)在路面路沿、邊緣、路面界限及下水用路沿石。水泥路沿石規(guī)格：按其結(jié)構(gòu)形狀分為直線(xiàn)形路沿石和曲線(xiàn)形路沿石，直線(xiàn)形路沿石按其截面分為H型、T型、R型、F型、P型、RA型及異型等。異型規(guī)格型號(hào)一般都由供需雙方協(xié)商確定。

相比傳統(tǒng)工藝下的石材路沿石，為了避免其自然資源的浪費(fèi)，基本上當(dāng)下都使用水泥混凝土采用路沿石模具來(lái)預(yù)制澆筑生產(chǎn)，路沿石主要包括類(lèi)別：水泥路側(cè)石，鋪設(shè)于綠化帶及路側(cè)邊（路面邊緣或標(biāo)定路面界限的預(yù)制混凝土的界石），用于合理規(guī)范公路建設(shè)及擋渣、擋土作用，一般在其邊上均有鋪設(shè)排水溝用于下水，防止路面積水。