但是會有其他貨代會這樣做，你們不做不就丟掉一筆生意？

別人做不做我沒辦法管，我們接的單子就必須按照規(guī)范來做。對我來說，怎樣操作這類單子都是心知肚明的。但是這樣做了有什么意思呢？可能對客戶來說，一筆單子可能會為你節(jié)省幾百一千美元，但是如果出現(xiàn)問題，那是你幾年都賺不回來的。

面對不夠?qū)I(yè)或者初入行的員工怎么處理呢？

當(dāng)然我們會有挑選人員的制度，另外我們也對員工進(jìn)行培訓(xùn)。我認(rèn)為，我們這行越做的久就越發(fā)現(xiàn)里面很多學(xué)問。我經(jīng)常和我們的員工說“用心在前，專業(yè)在后”，我們公司各種各樣的培訓(xùn)會有，但是每一個人的接受程度不同。如果內(nèi)心真的覺得這是很要緊的事情，就會認(rèn)真去做，但凡認(rèn)真做了，自然會越來越深入，專業(yè)也是自然的事情了。

客戶得要符合國家的規(guī)定和行業(yè)的規(guī)范

有消息稱，《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》（以下簡稱《危規(guī)》）有望在年內(nèi)完成修訂并實施，在專職管理員配備、劇毒和爆炸品從業(yè)人員管理、企業(yè)評估等方面作出更高的要求。

近日，《商用汽車新聞》記者致電周煒，在進(jìn)一步深入了解后得知，出于對政策出臺的慎重考慮，已經(jīng)送審的《危規(guī)》目前正處于廣泛征求意見階段。征求意見結(jié)束后，會對部分內(nèi)容作出修改、補充，預(yù)計將于明年三四月宣貫實施。

更廣泛地征求意見

1、危險貨物的車輛、容器、裝卸機械及工機具，必須符合交通部JT3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的條件，經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)審驗合格。

2、具有能保證運輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備。

3、停車場庫要保證車輛出入順暢，并具有有關(guān)部門批準(zhǔn)允許停放危險貨物運輸車輛的證明。有危險貨物專用車輛的，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的封閉型車庫。

4、直接從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛員、押運員、裝卸員及有關(guān)業(yè)務(wù)管理人員，必須掌握危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)知識，持有經(jīng)當(dāng)?shù)氐?市)級以上道路運輸管理機構(gòu)或危險貨物運輸管理機構(gòu)考核頒發(fā)的《道路危險貨物運輸操作證》。

5、危險貨物運輸車輛駕駛員須有2年以上駕駛經(jīng)歷或行車?yán)锍踢_(dá)到5萬公里以上。

6、從事營業(yè)性道路危險貨物運輸?shù)膯挝?，除必須具備《?xì)則》上述規(guī)定的條件外，還須具有5輛以上裝運危險貨物的車輛，3年以上從事運輸經(jīng)營的管理經(jīng)驗，配有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員(其中至少有1名具有初級技術(shù)職稱的化工專業(yè)人員)，并已建立健全操作規(guī)程，崗位責(zé)任制車輛設(shè)備保養(yǎng)、維修和質(zhì)量教育規(guī)章制度。