由于班機運輸有固定的航線、掛靠港、固定的航期，并在一定時間內(nèi)有相對固定的收費標準，對進出口商來講可以在貿(mào)易合同簽署之前預期貨物的起運和到達時間，核算運費成本，合同的履行也較有保障，因此成為多數(shù)貿(mào)易商的航空貨運形式。

但另一方面，班機運輸由于多采用客貨混合機型，航班以客運服務為主，貨物艙位有限，不能滿足大批量貨物及時出運的要求，往往只能分批運輸。再有，不同季節(jié)同一航線客運量的變化也會直接影響貨物裝載的數(shù)量，使得班機運輸在貨物運輸方面存在很大的局限性。

國際快遞通用運費計算公式

運費計算方法為：

0.5KG-21KG計費 = 首重運費＋(重量（公斤）* 2－1) * 續(xù)重運費

>=21KG計費 = 重量（公斤）* 相應費率

例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算，則運費總額為：

20＋(7×2-1)*9=137 (元)

海運是貨代的一種；貨代，是貨運代理的簡稱；主要是接受委托方的委托，就有關貨物運輸、轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等事宜協(xié)調(diào)處理。海運即海上的交通運輸，如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮Ｉ线\輸。貨代這個行業(yè)相信很多人都在做或者了解過聽說過，那么，你對海運放貨方式了解有多少呢？下面小編來跟大家聊一聊常用的幾種方式。