防止超出行程的保護(hù)

為了防止電梯因控制失誤而超出上、下端站的轎廂繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，必須設(shè)置防護(hù)裝置，以防嚴(yán)重后果及結(jié)構(gòu)損壞。

防越程的保護(hù)器通常由一個(gè)強(qiáng)制換速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)組成，它位于井道內(nèi)的上下端站附近。防越程保護(hù)裝置，僅能防止操作過(guò)程中對(duì)故障所引起的越程進(jìn)行控制，若因拖繩打滑，制動(dòng)失效，或制動(dòng)力不足而導(dǎo)致轎廂越程，保護(hù)裝置無(wú)能為力。

防止電梯超速、斷繩

轎廂速度過(guò)快和跌落，由控制失靈、牽引力不足、制動(dòng)器失效或拖動(dòng)繩斷裂等原因造成，必須采取可靠的保護(hù)措施。

鉗-限速器系統(tǒng)是一種防超速、斷繩的防護(hù)裝置。鉗是一種能使轎廂(或?qū)χ?停止向下移動(dòng)的機(jī)械裝置，凡懸掛鋼索或吊鏈的電梯轎廂，應(yīng)設(shè)鉗。在有人可以進(jìn)入底坑下面的空間時(shí)，可以設(shè)置鉗。一般安裝在轎架的底梁上，并有兩個(gè)成對(duì)地作用于導(dǎo)軌。

二手電梯回收公司為防止二手電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故，必須加強(qiáng)二手電梯的使用管理。二手電梯使用管理主要包括：教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、二手電梯困人救援的管理。

80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的。這一數(shù)據(jù)表明，提升電梯水平，除政府部門加強(qiáng)監(jiān)管，電梯使用和電梯維保單位盡責(zé)外，乘客也必須掌握一定的電梯使用常識(shí)，避免因不規(guī)范乘梯行為給自身及他人造成傷害。