云南昭通龍門吊出租 80t橋門式起重機銷售廠家
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云南昭通行車行吊廠家,橋門式起重機常見故障的原因及排除方法
(一)金屬結構部分故障
1.主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋:長期超載使用是導致主梁腹板或蓋板發(fā)生疲勞裂紋故障是的主要原因。
檢查發(fā)現(xiàn)疲勞裂紋不大于0.1mm時,可用砂輪將其磨平;對于較大的裂紋,可在裂紋兩端鉆8mm小孔,然后沿裂紋兩側開60°坡口進行補焊。重要受力構件應用加強板補焊以其強度。
2.主梁各拼接焊縫脫焊:在生產(chǎn)時,原焊接質(zhì)量差,存在焊接缺陷,使用*質(zhì)焊條進行補焊;修理時,因焊接工藝不當,產(chǎn)生殘余應力或長期超載使用等應采用合理工藝對脫焊處*進行打磨然后再進行焊接,并在以后使用時嚴禁超載。
3.主梁腹板有波浪形變形:原因是焊接工藝不當產(chǎn)生焊接內(nèi)應力,或超負荷使用使腹板局部失穩(wěn)。
若發(fā)現(xiàn)此故障時,可采用乙炔焊局部加熱,再用錘擊消除其變形內(nèi)應力。嚴禁超負荷使用起重機。經(jīng)火焰矯正后腹板局部失穩(wěn)所產(chǎn)生的波浪變形即可消除。
4.主梁旁彎變形:起重機制造時焊接工藝不當,焊接內(nèi)應力與工作應力疊加所致變形應使用乙炔焊在主梁的凸起側加熱并配以適當頂具和拉具,用火焰矯正法消除起重機的旁彎變形。因運輸和存放不當造成的主梁旁彎變形,除用火焰矯正法消除起重機旁彎,還應在今后使用正確方法運輸和存放起重機,避免旁彎變形的再次發(fā)生。
5.主梁下沉變形:起重機主梁結構內(nèi)應力過大,起重機存放運輸不當,超載使用起重機,或使用環(huán)境惡劣,受熱效應影響過大等都可能會造成主梁下沉變形??刹捎靡胰埠缚境C正變形處再沿主梁下蓋板用槽鋼加固,下沉變形即可消除。
云南昭通龍門吊出租,橋式起重機的構成
橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。
機械部分:分為三個機構即起升機構、小車運行機構和大車運行機構。起升機構是用來垂直升降物品,小車運行機構是用來帶著載荷作橫向移動;大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動,以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。
金屬結構部分:由橋架和小車架組成。
電氣部分:由電氣設備和電氣線路組成。
云南昭通架橋機租賃, 公司主要產(chǎn)品有橋門式起重機、歐式系列起重機、港口機械等九大系列200多個品種。廣泛應用于機械制造、鋼鐵冶金、核能工業(yè)、礦山采掘、水利水電、公路鐵路、電力能源、汽車制造、石油化工、港口物流、船舶制造等物料搬運的各種領域。
