盛裝廢機(jī)油時(shí)，不得超過(guò)包裝物或者容器的 3/4，應(yīng)當(dāng)使用封口方式，使包裝物或者容器的封口緊實(shí)、嚴(yán)密。

存放點(diǎn)要有相關(guān)標(biāo)識(shí)及嚴(yán)密的封閉措施，防止非工作人員接觸，并且要有專人管理，存放地點(diǎn)禁止動(dòng)火

一旦廢發(fā)生流失、泄漏等意外事故時(shí)，及時(shí)采取緊急措施，并啟動(dòng)應(yīng)急方案，實(shí)施救援處理工作，同時(shí)上報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人。

廢機(jī)油回收之后用廢機(jī)油煉油設(shè)備可以提煉出燃料油或非標(biāo)柴油，具體的加工流程如下：

1、先把收集到廢機(jī)油注入廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備的蒸餾釜中，通過(guò)導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機(jī)油沸騰氣化，廢機(jī)油在升溫的過(guò)程中雜質(zhì)會(huì)不斷的沉降，剩余的油氣經(jīng)過(guò)催化劑催化后進(jìn)入到冷凝系統(tǒng)中。

2、讓油氣經(jīng)過(guò)雙層結(jié)構(gòu)的催化塔，催化塔中的反應(yīng)劑可以把廢機(jī)油產(chǎn)生的油氣中的膠質(zhì)、蠟質(zhì)去除掉，脫膠脫蠟之后油就會(huì)變得比較清亮。

3、油氣經(jīng)過(guò)催化反應(yīng)后進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，油氣通過(guò)冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進(jìn)入暫存罐中。

4、將廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備精煉出的柴油導(dǎo)入脫色系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)脫色后的柴油色澤更清澈透亮。

5、不可液化部分的氣體先經(jīng)過(guò)水封系統(tǒng)，再通過(guò)專用燃?xì)鈬娮彀堰@些氣體輸送到加熱室燃燒。

6、對(duì)于燃料燃燒排放的煙塵，廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備特地設(shè)計(jì)了脫硫除塵凈化系統(tǒng)，煙氣經(jīng)過(guò)處理排放出來(lái)的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳)，可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

廢機(jī)油回收以后是可以再次利用的，這些大部分的人都是清楚的。但是又不知道它回收以后都用來(lái)干什么，其實(shí)廢機(jī)油回收以后就可以再次提煉出低端的潤(rùn)滑油來(lái)，而且還可以提煉瀝青等工業(yè)原料的。但是所提煉出來(lái)的這些潤(rùn)滑油，大家是很難分辨出它的真假的。

汽化裂解將裂解汽化反應(yīng)釜加熱到400 -.450，此時(shí)廢機(jī)油和催化劑充分接觸，裂解為小分子(C izHzs-CzoHaz )柴油，而后汽化成柴油汽化氣進(jìn)入精餾塔。

精餾將上述氣體引人精餾塔，通過(guò)塔內(nèi)的十幾個(gè)塔板而分離出柴油氣。精餾塔內(nèi)的塔板理論上應(yīng)不少于12塊，塔高3-4米.塔的直徑不低于30厘米，柴油裂解氣從塔頂引出進(jìn)人螺旋冷凝器中冷凝。