山西長治集裝箱起重機(jī)廠家(聯(lián)系電話:15937333617）銷售【圣起】起重機(jī),起重機(jī)廠家,起重機(jī)公司,20年來積累了豐富的制造經(jīng)驗(yàn),跟隨行業(yè)步伐欣欣向榮，現(xiàn)已發(fā)展為集起重機(jī)械研發(fā)設(shè)計(jì),制造,銷售,安裝為一體的大型企業(yè)，聯(lián)系電話:15937333617

山西長治集裝箱起重機(jī)廠家總結(jié)多年的經(jīng)驗(yàn)及完善技術(shù)，說明一下關(guān)于兩臺(tái)雙主梁門式起重機(jī)并車運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)的相互傳輸問題：

一、 起升機(jī)構(gòu)工作原理：

為了增大起升機(jī)構(gòu)的調(diào)速比，杜絕重載時(shí)溜鉤的發(fā)生，因此起升機(jī)構(gòu)采用帶PG速度卡的矢量控制，電機(jī)在零速度時(shí)也可以得到150%的額定轉(zhuǎn)矩輸出，如電機(jī)是雙出軸可以將光電編碼器安裝在減速機(jī)的高速軸上（減速機(jī)高速輸入軸為雙出軸）。

如超載限制器設(shè)置了40%載荷（輕載）觸點(diǎn)輸出時(shí)，當(dāng)?shù)踔匦∮?0%*225T=90T此時(shí)如想提高工作效率可以將聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的起升選擇開關(guān)從額定速轉(zhuǎn)換到倍速運(yùn)行，起升速度可以達(dá)到2*0.8=1.6m/min,此時(shí)變頻電機(jī)以100Hz運(yùn)行，電機(jī)工作在恒功率狀態(tài)。

二、關(guān)于兩臺(tái)雙主梁門式起重機(jī)并車運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)的相互傳輸問題：

由于該兩臺(tái)雙主梁門式起重機(jī)并車運(yùn)行時(shí)其間的距離為20米、24米、32米，是幾個(gè)定值，因此考慮到整機(jī)的成本問題，數(shù)據(jù)的傳輸采用有線傳輸方式，為便于安裝和連接，在兩臺(tái)門機(jī)的司機(jī)室端的大車底橫梁上分別設(shè)置了一個(gè)多芯航空插座，數(shù)據(jù)的傳輸兩頭各自備有帶航空插頭的一根屏蔽電纜，當(dāng)要并車工作時(shí)，將該電纜的兩端分別連接到兩臺(tái)門機(jī)底橫梁上航空插座上。非并車時(shí)取下該電纜。

由于交換的數(shù)據(jù)量比較多，因此在各自的PLC上先將要傳輸?shù)男畔?shù)據(jù)進(jìn)行編碼處理，這樣一方面減少了數(shù)據(jù)量，另一方面也提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目垢蓴_能力。（對(duì)速度控制卡的脈沖信號(hào)直接傳輸）在接收到對(duì)方傳送過來的數(shù)據(jù)后先、進(jìn)行校驗(yàn)，如果校驗(yàn)正確再查表得出各數(shù)據(jù)表示的含義，然后執(zhí)行響應(yīng)的動(dòng)作。如果校驗(yàn)錯(cuò)誤，則放棄該數(shù)據(jù)，并退出并機(jī)狀態(tài)。因此在每臺(tái)PLC上擴(kuò)展了RS485通訊模塊，在并機(jī)時(shí)數(shù)據(jù)通過RS485總線相互傳輸數(shù)據(jù)。

山西長治集裝箱起重機(jī)廠家技術(shù)人員為客戶講解更多客戶所迷惑的方面，提供實(shí)用的設(shè)計(jì)方案等，為客戶提供了高質(zhì)量、低價(jià)格、運(yùn)輸快速、安裝優(yōu)良、報(bào)檢資料齊全的方案，為客戶省時(shí)省力，省財(cái)力。

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