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吉林白山航車(chē)銷(xiāo)售廠(chǎng)家需加固橋式起重機(jī)的每個(gè)端梁下有2個(gè)車(chē)輪，輪距較小，因此端梁承受的彎矩小，因此上下蓋板受力小，可不做加固；端梁腹板則承受了較大的剪力，而車(chē)輪支承處截面承受了大力，因此，采取了端梁腹板上焊接鋼剪板的加固方案。

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