導柱，根據(jù)現(xiàn)場使用情況不同，分為：汽車模具導向柱、獨立導向柱、帶導向柱的模架、帶導向柱的排料板。按定位方向分為滑動導向柱和滾動導向柱。按安裝方法分為：裝卸導柱和壓力輸入導向柱。

導柱的種類及材質(zhì)要求

該導柱的材料一般是用于軸承鋼、熱作鋼、鐵易，等，與軸承鋼SUJ2的使用量大，使導柱的導向性能大大加強。導柱及部件由外導柱組件和內(nèi)導柱組件組成，金屬光澤美觀。熱處理：HRc58-62；導柱表面粗糙度：ra0.8，Ra1.6。

導柱通常為肩部油缸，通常有油槽。油槽數(shù)隨導柱長度增加而增大，油槽zui大數(shù)為8。為了保證凸、凹模之間的精密配合間隙，一般是在0.3-0.5mm，和內(nèi)導柱公差0.01 -0.015，和內(nèi)導套0 -0.005。當T為0.1-0.3毫米，內(nèi)導柱0 -0.002，和內(nèi)導套0.003 0.005。以以上為選材原則。外部導向部件，滾珠導柱組件，當然是買標準件，在0.01~0.02毫米的體積。

導柱的制造材料一般為高品質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，在制造時，一般是在車床上進行粗加工，粗加工時留出一定的磨削余量;再進行熱處理，在熱處理時，通常選擇滲碳層深度為0.8毫米至1.2毫米，淬硬時，一般達到58至62洛氏硬度;zui后進行研*孔以及外圓精磨。

為了提高導柱的尺寸精度，改善表面狀況，也可以在外圓磨削時，留出一定的余量，一般為0.01毫米至0.015毫米，再次進行磨削。

導柱是用于模具中與組件組合使用確保模具以的定位進行活動引導模具行程的導向元件。