一般情況下，17米半掛，比較適合大批量貨物的運輸。在公路運輸當(dāng)中，17米車型是目前道路運輸中的幾種車型之一了。17米車型可供選擇運輸?shù)呢浳镙^多，比較適合承運各種普通規(guī)格的大型機機械設(shè)備、電子電器、鋼鐵物資、體積較大物品等。由于17米的車型車體較大，對運行道路路況有一定的要求。

根據(jù)貨物的體積、重量、以及貨物的多少來決定你選擇什么樣的貨車，只有先擇什么樣的貨車才能更好的區(qū)分。

例如，重量輕，體積小，數(shù)量不多的，可以直接選擇快遞公司，當(dāng)然也可以選擇零擔(dān)運輸?shù)遣唤ㄗh；

比如發(fā)20個紙箱，他的外包尺寸是500mm正方體，他的總體積是2.5個立方，那么他不合適走整車，配貨也不合適（個貨物比較少，也不建議這么做；配貨車是根據(jù)貨物的多少來算運費的，而且配貨一般只有2-3票貨）所以走零擔(dān)是的一種選擇。

堅固貨物，對于底面是平面的貨物，要用捆扎并進行加固的方法，對于貨物底面不規(guī)則的貨物，首先下面應(yīng)該墊上平衡塊，并對平衡塊講行固定，再裝上貨物，并對貨物進行捆扎加固等。

鋼構(gòu)件運輸應(yīng)配套，應(yīng)按吊裝順序和流向來組織裝運，按平面布置卸車就位、堆放，先吊的先運，避免混亂和二次倒運。

在整批貨物訂單裝運過程中，應(yīng)當(dāng)要有大局觀念，在條件允許的情況下，應(yīng)該大小構(gòu)件結(jié)合裝運，輕重部件結(jié)合裝運。

裝、卸車起吊鋼部件應(yīng)輕起輕放，嚴(yán)禁甩擲，運輸中嚴(yán)防碰撞或沖擊。嚴(yán)禁野蠻裝卸，裝卸人員裝卸前，要熟悉構(gòu)件的重量、外形尺寸，并檢查吊馬、索具的情況，防止意外。