中興全新大皮卡首度曝光，或命名為領主G9

中興汽車是自主品牌里面的專業(yè)皮卡品牌，目前旗下主要有領主和威虎以及小老虎系列，其中中興領主是近幾年自主皮卡中開始流行起來的美式大皮卡的代表車型之一，尺寸較大，外觀非常霸氣。

近年來國內市場皮卡的熱度一直在上漲，在兼顧舒適性和實用性上，皮卡確實有著不錯的優(yōu)勢，目前一些城市也在逐漸放開對皮卡車型的限制。如果皮卡能夠取消貨車的屬性，享受到普通乘用車的待遇，詳細皮卡的春天也會很快到來的。

威虎經典版與領主新商用版均為商用型皮卡，兩款車在外觀方面延續(xù)目前在售車型設計。其中，威虎經典版車型定位和車身尺寸均在領主新商用版之下，并且兩款車型均可提供兩種車身尺寸，其中在威虎經典版大雙車型上可提供平底貨廂設計。在配置方面，威虎經典版全系標配主駕氣囊、遙控鑰匙、中控鎖、貨廂寶、外掛鉤、側踏板等裝備；領主新商用版全系標配裝備包括主駕氣囊、倒車雷達、前排帶高低調節(jié)、后門兒童鎖、主駕座椅6向/副駕座椅4向手動調節(jié)等。

風駿7

再來看領主商用版，本次上市車型主要在售價方面相比目前在售乘用版明顯降低，其中汽油版降幅在1000-2000元，柴油版降幅更加明顯，入門版車型已進入10萬元以內，因此領主系列性價比優(yōu)勢進一步凸顯。與同價位區(qū)間的長城風駿7、銳騏6和江鈴寶典等車型相比，車身尺寸依然是領主商用版的優(yōu)勢，并且其酷似豐田坦途的外觀設計，也一改工具型商用皮卡低顏值的產品設定。當然，相比長城、東風等競品車型，品牌價值仍是中興的短板。

中興旗下的全尺寸皮卡威獅1949上市，主攻方向為15~20萬元級別的乘用車市場。新車作為國內全尺寸皮卡，彌補了我國在全尺寸皮卡上的空白。新車外觀依舊延續(xù)硬朗的設計理念，但其中也摻雜著許多當下流行元素。例如，前臉的無邊框格柵、兩翼大尺寸分段式前燈，都帶有不錯的氣勢。此外，稍顯突起的保險桿，看起格外有感。側身與尾部采用平直的線條，勾勒出整車的魁梧感。但與大氣凜然的車身相比，小規(guī)格的輪圈屬實有點不對稱，看起來格外的突兀。尾部則顯得十分敦實，與前臉的大尺寸保險杠對應，皮卡常見的豎直分段式大燈以及寬大的護板，都展現出新車強大的越野能力。與雄渾的外觀相比，內飾配置則稍顯精致，符合年輕群體所喜愛的簡約風。大尺寸內嵌式中控屏、電子擋把和全液晶儀表盤，使車內奠基不錯的科技感。

內飾材質大部分為皮質材料，并采用大量菱形元素，保留較好的整體質感。動力方面，新車搭載一款由雷諾/日產開發(fā)的2.3T柴油發(fā)動機，功率為163馬力，峰值扭矩為380N.m，與之匹配的是6速手動或8速自動變速箱。

底盤懸架方面，乘用版本車型將采用前雙叉臂獨立懸架/后五連桿+螺旋彈簧+整體橋懸架設計，商用版本的后懸架則為螺旋彈簧+整體橋形式。作為我國家皮卡制造商，中興皮卡的質量還是非常有保障的，未來上市的主要競爭對手是同樣主攻15~20萬區(qū)間的五十鈴D-MAX，這款車型的銷量十分的優(yōu)異，在市場中的認可度也較高。這次，中興皮卡威獅1949的競爭壓力十分的高，我們也期待這場自主品牌和合資品牌的對戰(zhàn)。