電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒）和高速電梯（12米/秒以上）。19世紀中期開始出現液壓電梯，仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地，并且具有能耗低、節(jié)能、提升速度快等優(yōu)點，極大地助推了房地產向超高層方向發(fā)展。

蒂森克虜伯電梯公司研制出新型“多重電梯”可水平垂直運轉。

礦井電梯 供礦井運送人員及貨物之用。

特殊電梯 供特殊環(huán)境條件下使用，如防爆、防腐、耐熱等特殊用途的電梯。

滑道電梯 在建筑物內配置，常與建筑物、人行道平行使用。

運機電梯 飛機庫中幾十噸或者上百噸重量的飛機，垂直提升到飛機場跑道上。

門吊電梯 在大型門式起重機的門腿中，運送在門機中的工作人員及檢修機件等。

座椅電梯 人坐在電動機驅動的椅子上，控制椅子手柄上的按鈕，使椅子下部的動力驅動裝置驅動人椅，沿樓梯扶欄的導軌上下運動。

監(jiān)測

1、機房環(huán)境

2、控制屏柜

3、主電源開關

4、曳引輪

5、限速器

6、井道與底坑

7、導軌

8、層門與轎廂

9、對重應有壓板可靠固定，防止松動。

10、限速器張緊裝置，鋼帶張緊裝置應設開關。

11、補償鏈、繩在電梯運行時，不得與井道或其它部件相碰撞。

12、電氣部分。

9、電梯蹲底和沖頂是否有防護措施？

電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生緩解的作用，不至于對電梯內乘客造成嚴重的傷害。