陜西銅川行車行吊銷售廠家13253557957主營龍門吊租賃銷售，架橋機租賃銷售，行車行吊，橋式起重機，門式起重機，提梁機，運梁車的銷售

陜西銅川行車行吊廠家產(chǎn)品有:單雙梁起重機、橋式、門式起重機、架橋機、龍門吊、集裝箱碼頭起重機、歐式起重機等起重機。

陜西銅川行車行吊銷售廠家帶大家了解下電動雙梁橋式起重機大車運行機構(gòu)

一、傳動系統(tǒng)組成：

1、電動機 2、制動器 3、減速器 4、車輪 5、角型軸承箱 6、補償軸 7、齒輪聯(lián)軸節(jié)

二、起重機有四個行走車輪 ,安裝在兩根端梁的兩端。其中兩個是主動車輪。兩個是被動車輪。主動車輪的驅(qū)動機構(gòu)安裝在走臺上 ,這里采用的是兩套對稱的獨立的驅(qū)動裝置 ,我們稱之為分別驅(qū)動 (見圖 3) 。

大車傳動機構(gòu)采用分別驅(qū)動，用電動機通過固定在走臺上的臥式減速機驅(qū)動車輪 ,電機和減速機之間采用齒輪聯(lián)軸器和傳動軸連接，減速機和車輪之間采用齒輪聯(lián)軸器連接的驅(qū)動方式， 主動和被動車輪輪軸都支承在角形軸承箱上，這種構(gòu)造便于裝拆和檢修。

三、車輪為標(biāo)準(zhǔn)雙輪緣圓柱踏面形式，材質(zhì)為 ZG50SiMn，經(jīng)工頻淬火處理后，踏面硬度為HB300～380。淬硬層深度為 20mm ，在深度 20mm 處的硬度不小于 HB260。

四、起重機的運行極限位置是由裝在起重機臺車上的 LX10-11 型限位開關(guān)和設(shè)在端梁兩頭的聚氨脂緩沖器聯(lián)合實現(xiàn)的。

五、所有機構(gòu)均采用滾動軸承，采用液壓推桿制動器。

小車運行機構(gòu)是由電動機帶動立式漸開線齒輪減速器。減速器的低速軸以集中驅(qū)動的方式連接裝在小車架上的主動車輪。電動機采用了雙端出軸，軸的一端裝有制動器。

陜西銅川行車行吊生產(chǎn)廠家對出廠的產(chǎn)品嚴(yán)格把關(guān)，對設(shè)備的每一個制造零件精益求精，并仔細(xì)聆聽出外安裝人員的調(diào)試感受，以對生產(chǎn)線的工藝流程、設(shè)備結(jié)構(gòu)持續(xù)改進(jìn)，讓設(shè)計、制造出的生產(chǎn)線更符合客戶生產(chǎn)工藝的要求，讓客戶買的放心、用著舒心。

網(wǎng)址：