移動模架的鋼筋混凝土結構設計中的抗震問題解決辦法:
地震和刮風、下雨一樣是一種自然現(xiàn)象,是由地球內(nèi)部引起的地表震動。國內(nèi)外上多地頻發(fā)地震,我國近幾年也是地震災害頻發(fā),汶川、青海發(fā)生的地震警告我們,建筑物的抗震性能是我國建房的bi須考慮的因素。抗震結構也已經(jīng)列入shi界建筑結構設計要考慮的重要因素之列。
鋼筋混凝土建筑設計中需要遵循以下原則:
(1)承載力、質(zhì)量、剛度在結構上,而且在平面內(nèi)和沿高度應對稱、均勻且連續(xù)分布,還要注意應力鋼筋的厚度,因地制宜,應力集中要避免。
(2)盡可能設置多道抗震防線。布置超靜定結構以及延性較高的耗能構件,對于靜定結構部位、關鍵部位和薄弱環(huán)節(jié),需要加強。
(3)在結構中要做到連接整體性,牢固連接各個結構單元,不同的結構單元要徹底分開。
(4)構件和節(jié)點連接的承載力和剛度要與結構的承載力和剛度相適應,節(jié)點連接的承載力不能低于構件的承載力。
(5)需要采取有效的措施,來防止混凝土過早的剪切破壞,以及混凝土壓碎和鋼筋錨固滑移等脆性破壞。
(6)不要盲目地增加鋼筋,因為某個部分結構設計承載力或者不足,都有可能造成結構的相對薄弱,對于梁端、柱端以及抗震墻的加強部位,應當減少配置鋼筋,當然前提是受彎配筋要滿足承載力和抗震構造的要求。
華中起重主要經(jīng)營產(chǎn)品有:移動模架、單梁門式起重機、雙梁門式起重機、單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機;特殊行業(yè)使用的起重機(冶金鑄造類單雙梁橋式起重機、港口類起重機、抓斗式起重機、地鐵用龍門吊、輪胎式起重機、防爆起重機、水電類起重機);路橋工程類單用起重機的龍門吊、架橋機、提梁機、運梁車等;以及電動平車、旋臂吊、平衡吊、過軌機等各種起重設備,產(chǎn)品銷往各地以及東南亞、北非、中非及俄羅斯。廣泛應用于冶金、鋁電、道橋施工、水電、煤炭、機械制造、石油工程等領域。
