豫哲架橋機租賃廠家生產(chǎn)的YQ型架橋機適用于預(yù)制混凝土梁的設(shè)備架起，對斜橋、曲線橋有廣泛的習(xí)慣。其特色為：

(1)本橋機運用中托輪組及后驅(qū)動支承主梁過孔，后驅(qū)動與運梁平車走同一軌跡且三方同步，軌距可依距所架橋梁寬度恣意調(diào)整，保證了預(yù)制梁不被壓壞，所以愈加牢靠。無需鋪設(shè)任何輔助軌跡，然后減少了鋪軌時刻和勞動強度，提高了架橋機的過孔效率。

(2)本橋機靠自身及吊混凝土梁平衡過孔，橋機可以在橋?qū)挿秶鷥?nèi)的任何部位過孔。過孔后前橫移梁軌跡可用前天車起吊一次過孔。由前油缸作副支腿調(diào)整高度，減少了人工轉(zhuǎn)移的時刻和勞動強度。

(3)本橋機過孔的前支承點為中橫梁及橫移輪組，在橋機過孔的過程中可以經(jīng)過前支點輪箱沿橫移軌跡橫移時隨時調(diào)整橋機主梁的過孔方向，能滿意在超小半徑的彎橋上的過孔要求。

提示：架橋機的液壓系統(tǒng)的操作規(guī)程：屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，須同時關(guān)閉或同時打開，切不可只打開期中一個而關(guān)閉另一個，否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值，但較大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不可任意改動整定壓力，過小則工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起作用，使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定;當(dāng)油溫超過70度時應(yīng)停機冷卻，當(dāng)油溫低于0度應(yīng)考慮更換低溫液壓油;各部元件、管路如發(fā)生故障時，應(yīng)立即停機，由經(jīng)過訓(xùn)練的技術(shù)人員檢查修理，操作人員不可擅自拆卸;操作規(guī)程是不可忽視的，架橋機液壓系統(tǒng)是架橋機的主要組成部分，操作架橋機時，須遵守液壓系統(tǒng)的操作規(guī)程，望廣大用戶提高意識，確保。

豫哲起重所售出的架橋機包括：普通架橋機，高鐵架橋機，高速公路架橋機，公路架橋機，鐵路架橋機，公鐵兩用架橋機，過隧道架橋機，階段拼裝架橋機，運架一體架橋機等。其新穎的設(shè)計、穩(wěn)定的品質(zhì)、可靠的制造工藝及穩(wěn)定的運行可靠，得到了廣大客戶高度的贊譽。