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軌道式集裝箱龍門吊支腿的結(jié)構(gòu)形式有幾種？分別適用哪種工況？云南昭通龍門吊生產(chǎn)廠家為您詳細(xì)介紹。

、U型支腿單邊外懸：這種形式適用兩種情況；其一：門機跨火車，且一側(cè)空間狹小，另一側(cè)有堆場或卡車通道，門機將貨柜從火車上卸下來放到堆場，再根據(jù)需要分批將貨柜裝卡車運走。或者，門機陸續(xù)將不同來路的卡車貨柜卸到堆場，再集中裝上火車。其二：如下圖所示，空間狹小的集裝箱堆場，門吊的作用就是裝卸，即把零星的卡車集裝箱卸到跨內(nèi)堆場，或?qū)⒖鐑?nèi)堆場的集裝箱逐步裝車運走。

第二、U型支腿雙邊外懸；這種形式一般用于大型鐵路貨場：要么是鐵路集裝箱專用貨場，要么是多用途鐵路貨場（既有集裝箱，又要其它鐵運貨物如煤炭、鋼材）。如果是多用途鐵路貨場，該門機就不能選用集裝箱專用結(jié)構(gòu)，可以選用多吊具互換的通用門式起重機（比如裝卸集裝箱時掛上集裝箱吊具，裝卸煤炭時換上抓斗，裝卸鋼材時可以換上吊鉤或電磁吸盤等）。

第三、無外懸的集裝箱門機；這種結(jié)構(gòu)形式一般跨度較大，火車軌道或卡車通道均在跨內(nèi)，直接在跨內(nèi)完成集裝箱裝卸工序。

第四、大外懸臂伸的集裝箱門機；大臂伸集裝箱門機，一般鐵路線在門機的一側(cè)或兩側(cè)，外懸直接出到鐵路線的上方，根據(jù)需要可以伸向三列、四列火車，同時對數(shù)列火車進(jìn)行裝卸。在港口碼頭上，門機外懸可以直接伸向水側(cè)對船舶集裝箱進(jìn)行裝卸作業(yè)。

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