總而言之，舊電瓶回收行業(yè)當中有很深的門道，外行人很難搞明白，新電車的電瓶能用4年左右，但更換了全新的電池之后，連2年都堅持不了，如果出現(xiàn)這種情況，多半是換到了翻新電瓶。
根據(jù)容量不同，電瓶的回收價格是不同的，現(xiàn)在的市場行情，舊電瓶12AH的回收價格為35元/節(jié)，20AH的回收價格為50元/節(jié)，32AH的回收價格為75元/節(jié)，而在回收的過程中，常規(guī)商家20%的拆解手工費，這是普遍的舊電瓶市場價格。
電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學能，放電時化學能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發(fā)生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復到放電前的狀態(tài)，組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯(lián)起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間后要補充蒸餾水，使電解質(zhì)保持含有22～28%的稀硫酸。
