Temu與亞馬遜電動車載充氣泵銷往美國、歐盟、日本常見認證
電動車載充氣泵是充氣泵的一種,顧名思義,就是放在汽車上使用的充氣泵,是通過馬達的運轉(zhuǎn)來帶動氣缸活塞工作,從而給輪胎充氣的電器。
電動車載充氣泵認證的要求有很多種,對于不同出口國所需的認證要求也各不相同。本期,五祥就來講下車載充氣泵出口不同國家需要做的常見認證。
美國1.FCC認證
FCC認證:
是產(chǎn)品進入美洲市場的通行證,產(chǎn)品只有符合相應(yīng)的FCC認證并加貼相應(yīng)的標志才能在美洲市場上進行銷售。
FCC是美國聯(lián)邦通信會的英文簡寫,根據(jù)美國聯(lián)邦通訊法規(guī)相關(guān)部分(CFR 47部分)中規(guī)定,凡進入美國的電子類產(chǎn)品都需要進行電磁兼容認證,也就是FCC認證。
FCC認證目前分為兩種FCC SDOC認證和FCC ID認證。電動車載充氣泵進入美國市場需要做的是FCC SDOC認證。
UL測試:
雖然UL在美國屬于非強制性認證,主要是產(chǎn)品性能方面的檢測和認證。
但在近期,受到亞馬遜嚴查UL的影響,許多賣家反應(yīng)自己的產(chǎn)品被亞馬遜下架了,并且收到了一份郵件通知,由于產(chǎn)品缺少UL被刪除listing。
電動車載充氣泵車載需要通過UL1450測試標準方可在亞馬遜平臺上銷售。
加州65檢測:
加州65法案規(guī)定,禁止任何人在經(jīng)營過程中,在未先對產(chǎn)品所含加州已知的致癌性或生殖毒性的物質(zhì)提出警示的情況下,讓使用者暴露在這些有害物質(zhì)中。
如違反此法規(guī),可能會面臨訴訟或者高額罰款,可能會被告上法庭。結(jié)算費用可能會使公司花費數(shù)萬至數(shù)百萬美元。不能忽視遵守該規(guī)定。
CA 65幾乎適用于所有在加州市場銷售的消費品,不論是成人或兒童用品,電動車載充氣泵也需要遵守此規(guī)。
歐盟
CE認證:
在歐盟市場“CE”標志屬強制性認證標志,不論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,還是其他國家生產(chǎn)的產(chǎn)品,要想在歐盟市場上自由流通,就必須加貼“CE”標志,以表明產(chǎn)品符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)與標準化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對產(chǎn)品提出的一種強制性要求。
電動車載充氣泵CE認證申請測試標準如下:
EMC電磁兼容測試:
EN 55014,EN 6100
其中,如果電壓在交流50-1000V之間,或者直流75-1500V之間,那么就也需要做LVD指令。
LVD 電子電器:
EN 60335
RoHS檢測:
RoHS認證也叫做環(huán)保認證,是由歐盟立法制定的一項強制性標準,初版于2006年7月1日開始正式實施,現(xiàn)行指令為2011/65/EU。
主要用于規(guī)范電子電氣產(chǎn)品的材料及工藝標準,使之更加有利于人體健康及環(huán)境保護。
其規(guī)定了在電氣、電子產(chǎn)品中鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚、鄰苯二甲酸酯等有害物質(zhì)物質(zhì)的限值,限值超標將不允許進入歐盟市場。電動車載充氣泵進入歐盟市場必須符合該規(guī)定。
日本
PSE標志認證
PSE認證是日本強制性認證,用以證明電機電子產(chǎn)品已通過日本電氣和原料法 (DENAN Law) 或國際IEC標準的標準測試。
該法案的目的是防止由電器和材料引起的危險和干擾。該法案規(guī)定了電器和材料的制造、進口、銷售等,以實現(xiàn)這一目的。
日本的DENTORL法(電器裝置和材料控制法)規(guī)定,506種產(chǎn)品進入日本市場必須通過認證。其中,165種A類產(chǎn)品應(yīng)取得菱形的PSE標志,341種B類產(chǎn)品應(yīng)取得圓形PSE標志,電動車載充氣泵應(yīng)取得圓形PSE標志認證。
METI備案
METI是日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的英文簡稱,其管轄的范圍可以參考中國商務(wù)部,主要職能是:負責提高民間經(jīng)濟活力,使對外經(jīng)濟關(guān)系順利發(fā)展,確保經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展,使礦物資源及能源的供應(yīng)穩(wěn)定而且保持效率。
日本法規(guī)要求采購商在購進商品后一個月內(nèi)必須向日本METI注冊申報,并必須將采購商名稱或ID標在產(chǎn)品上,以便在今后產(chǎn)品銷售過程中進行監(jiān)督管理。
PSE認證是日本強制性認證;METI是日本備案,做PSE認證的產(chǎn)品必須做METi備案,電動車載充氣泵進入日本市場也需要做METI備案。
