應(yīng)用技術(shù)

1、全數(shù)字識別乘客技術(shù)（所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識別，其中包括眼球識別、指紋識別）

2、數(shù)字智能型控制技術(shù)（通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備，拒絕外來人員進(jìn)入）

3、第四代無機(jī)房電梯技術(shù)（主機(jī)必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0M/S以上，可以使用在30層以上。）

4、雙向保護(hù)技術(shù)（雙向鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國正在被普遍使用）

5、快速安裝技術(shù)（改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝）

6、節(jié)能技術(shù)（采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源）

7、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)（完全采用計算機(jī)進(jìn)行電梯監(jiān)控與控制）

8、無線遠(yuǎn)程控制及報警裝置（當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時，電梯可以通過無線裝置給手機(jī)發(fā)送故障信息，并通過手機(jī)發(fā)送信號對電梯進(jìn)行簡單控制。）

簡單使用方法（緊急情況下面有解決方法）：

載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動化設(shè)備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

1、在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。

2、電梯到達(dá)開門后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層?？考纯?。

3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結(jié)束了一個乘梯過程。

速度

電梯無嚴(yán)格的速度分類，中國習(xí)慣上按下述方法分類。

低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。

中速梯，常指速度在2.00～5.00m/s的電梯。

高速梯，常指速度大于5.00～10.00m/s的電梯。

超高速梯，速度超過10.00m/s的電梯。

隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。

電梯是如何運行起來的？

電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動裝置（曳引機(jī)）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運動。

固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機(jī)工作時松閘，使電梯運轉(zhuǎn)，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機(jī)功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機(jī)負(fù)載穩(wěn)定，轎廂得以準(zhǔn)確?？?。電氣系統(tǒng)實現(xiàn)對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。裝置保證電梯運行。