油浸式變壓器油是石油類的液體，有燃燒的可能性，環(huán)保方面有缺點，但由于油浸式變壓器油具有性能優(yōu)良和價格低廉的特點，絕大多數(shù)的電力油浸式變壓器仍使用油浸式變壓器油作為絕緣和冷卻介質(zhì)。

油浸式變壓器開始使用油浸式變壓器油作為絕緣和冷卻介質(zhì)，出現(xiàn)了油浸式油浸式變壓器，油浸式變壓器油除天然存儲量豐富、價格低廉外，由于油浸式變壓器油具有下列特點，因而得到廣泛的應(yīng)用。廢舊變壓器回收總結(jié)如下：

1)和纖維材料配合使用，絕緣性能良好，可以減少絕緣距離，降低成本。

2)油浸式變壓器油的粘度低，傳熱性能良好。廢舊變壓器回收

3)能很好地保護鐵心和繞組，免受空氣中濕氣的影響。

4)保護絕緣紙和絕緣紙板不受氧的作用，減少絕緣材料的老化，延長油浸式變壓器壽命。

除一些特殊用途的中小容量油浸式變壓器和氣體油浸式變壓器外，絕大多數(shù)大中型油浸式變壓器仍使用油浸式變壓器油作為冷卻和絕緣介質(zhì)。

在實際的生活中油浸式變壓器是以波的形式向外進行散發(fā)的。這種波就是好像潮水一樣漲漲停停的，它也是一種能量。二手變壓器回收事實上油浸式變壓器的波的大小也是體現(xiàn)了能量的大小，一般都是用計算機控制系統(tǒng)來控制電波的波長和頻率的,波長越長的話就功率越大，反之則是比較小的。

社會的飛速發(fā)展，計算機也在不斷的發(fā)展，而對油浸式變壓器波過程進行數(shù)值的計算已經(jīng)有了結(jié)果，只要進行合理的選擇計算模型和方法，計算的結(jié)果的性是可以滿足工程設(shè)計的要求的，采用合理的數(shù)值法不僅在設(shè)計階段可以比較準確的確定油浸式變壓器的電壓分布，并且可以在一定的范圍內(nèi)合理的布置和安排油浸式變壓器的繞組等結(jié)構(gòu)，大大的方便了油浸式變壓器的設(shè)計，從而也保證了運行的可靠性。二手變壓器回收在用數(shù)值法計算油浸式變壓器的繞組波的過程的時候，我們通常會把油浸式變壓器的繞組劃分為若干個單元，而它的每個單元用一個等值的電路來代替，而它的電路包含了一個電感及縱向電容、一個對地電容或者繞組間的電容，它們各個單元電感間還存在著互感，并采集鏈形網(wǎng)絡(luò)作為油浸式變壓器的等值電路所得結(jié)果的精度完全可以滿足實際工程的需要。

波過程計算的步是進行電感、電容和電阻等網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的計算，而這些參數(shù)的計算的準確性，對波過程的計算的結(jié)果有很大的影響，而對電感計算來講，較好的模型為無窮長鐵芯柱模型，不過也有很多計算的方法。

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變壓器的容量是在負荷統(tǒng)計的基礎(chǔ)上選定的。由于負荷預(yù)計不容易做準，—般按預(yù)計的負荷選擇。這樣選的結(jié)果，往往容量設(shè)置偏大，給電力系統(tǒng)的運行 帶來不利影響。若按經(jīng)濟運行選擇，就是利用變壓器的銅損與鐵損相等的條件，導(dǎo)出變壓器的經(jīng)濟負載率及變壓器額定容量與負荷比。由于實際運行負荷不 一定就是負荷統(tǒng)計出的負荷，且負荷是隨機的，運行效率是變動的，其經(jīng)濟運行效益很難實現(xiàn)。

當前在配電系統(tǒng)中正在利用新型低損耗變壓器替換高能耗變壓器，單鐵損一項就降低大約40%。由于配電變壓器數(shù)量大，負荷變動也大，其經(jīng)濟效益是十分顯著的。

應(yīng)該成為選擇配變壓器容量的主要依據(jù)。

根據(jù)負薄預(yù)計出的負荷Smax及典型日負荷曲線，按照國際電工委員會(IEC)標準(1972年)一油浸變壓戰(zhàn)負載導(dǎo)則，選擇配電變壓器容 量。該標準已被我國采用。該方法的優(yōu)點是考慮了變壓器正常過負荷能力，在不縮短變壓器壽命印前提下，充分利用變壓器設(shè)置容量。這從減小投資，改善配電網(wǎng)的 運行條件，其經(jīng)濟效益也顯著的。

根據(jù)該方法編制的計算機程序，已計算六種典型日負荷曲線相應(yīng)的配電變壓器容量選擇表，荷負曲線的負荷參考類型為

I：澆地、麥場用；

H：村付業(yè)；照明、場院用；

皿：付業(yè)；照明、澆地、場院用；

IV：地、縣工業(yè)用；

V：帶有工業(yè)負荷的村綜合負荷；

VI：城鎮(zhèn)工業(yè)綜合負荷．

附表的使風方法如下

①確定負荷類型，選定典型日負荷曲線。

②確定等值空氣溫度θδ；IEC標準中的環(huán)境溫度不是環(huán)境的平均溫度，而是等值空氣溫度，其含意是：在的時間間隔內(nèi)，在負載下，如維持θδ不 變，則絕緣的劣化等于空氣溫度自然變化時的絕緣劣化；這里為了方便，建議：江南地區(qū)取22℃、24℃江北地區(qū)取20℃，西北、東北地區(qū)取16℃、18℃

根據(jù)預(yù)計出的負荷值(千伏安)，查表確定所選變壓器的額定質(zhì)量Sn。

例如：負荷曲線I，年等值空氣溫度為9℃；負荷1000千伏安，應(yīng)選的800千伏安的配電變壓器。

④根據(jù)環(huán)境條件及負菏類型，確定工作變壓器的正常過負荷能力。

例如VI類負荷曲線，年等值空氣溫度為22℃，工作變壓器的額角容量為315千伏安，該變壓器能帶的負荷為340千伏安。

應(yīng)該說明的是：按照上述方法選擇變壓器容量，在實際運行中還應(yīng)接受負荷持續(xù)運行允許時間的約束；才能保證。如果超過允許時間則仍有燒毀 變壓器的危險。該允許時可根據(jù)自然循環(huán)油浸變壓器繞組溫度計算式得到。為了方便；附表已計算出荷極限運行時間τmaxe計算條件是：環(huán)境溫度為 35℃，繞組熱點溫度不超過140 例如：附表IV年等值空氣溫度為20℃罰負荷極限運行時間為17小時,由六個表可出，當負荷與額定容量之比3dl。低在1．17及以下時，負荷極 限制，即不會有過熱的危險。

變壓器的基本原理

當一個正弦交流電壓U1加在初級線圈兩端時，導(dǎo)線中就有交變電流I1并產(chǎn)生交變磁通ф1，它沿著鐵心穿過初級線圈和次級線圈形成閉合的磁路。在次級線圈中感應(yīng)出互感電勢U2，同時ф1也會在初級線圈上感應(yīng)出一個自感電勢E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時次級沒接負載，初級線圈中仍有一定的電流，這個電流我們稱為“空載電流”。

如果次級接上負載，次級線圈就產(chǎn)生電流I2，并因此而產(chǎn)生磁通ф2，ф2的方向與ф1相反，起了互相抵消的作用，使鐵心中總的磁通量有所減少，從而使初級自感電壓E1減少，其結(jié)果使I1增大，可見初級電流與次級負載有密切關(guān)系。當次級負載電流加大時I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好補充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持鐵心里總磁通量不變。如果不考慮變壓器的損耗，可以認為一個理想的變壓器次級負載消耗的功率也就是初級從電源取得的電功率。變壓器能根據(jù)需要通過改變次級線圈的圈數(shù)而改變次級電壓，但是不能改變允許負載消耗的功率。