智能道閘可單獨通過遙控實現起落桿，有RS485接口，可選配車輛測器，紅外傳感器，壓力波等裝置。同時也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。
車輛門禁，采用了車輛自動識別技術，系統自動識別車輛身份，出入場不用取停車卡。而傳統停車場管理，則是以停車卡作為車輛身份標識，車輛入場人工取卡，車輛出場人工收卡。車輛門禁在車場管理中應用比較廣泛，包括不收費管理或者是定期收費進行管理兩種方式。
工作原理
車牌識別：當車輛靠近道閘時，高清攝像頭會自動捕捉車牌信息，并傳輸到車牌識別系統進行處理。
圖像處理與識別：車牌識別系統對捕捉到的圖像進行灰度化、二值化、去噪、邊緣檢測等操作，然后利用圖像識別算法對車牌進行識別，得到車牌號碼。
道閘控制：根據車牌識別系統的結果，道閘控制系統會判斷該車輛是否有通行權限。如果有通行權限，則控制道閘開啟；否則，保持道閘關閉狀態(tài)。
廣告展示：在道閘開啟或關閉的過程中，廣告展示系統會在顯示屏上播放廣告內容，吸引過往行人和車輛的注意力。
車牌識別管理系統的基本原理
車牌識別管理系統，也稱為車牌識別系統（Vehicle License Plate Recognition，VLPR），是一種基于計算機視頻圖像識別技術的智能化管理技術。它通過安裝車牌識別攝像頭和相應的軟件系統，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，利用車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術，識別出車輛的牌照號碼、顏色等信息，并進行自動記錄和存儲。
車牌識別管理系統主要由前端攝像頭、車牌識別軟件和后臺電腦系統組成。前端攝像頭負責采集車輛圖像，車牌識別軟件則對圖像進行處理和分析，識別出車牌號碼等信息，并將結果發(fā)送給后臺電腦系統。后臺電腦系統則負責存儲、查詢和管理這些車牌信息，以及與其他系統（如自動門、欄桿機、電子收費系統等）進行聯動，實現車輛的自動管理。
