這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。因此環(huán)保部門只發(fā)給黃色環(huán)保標(biāo)志。一些城市（如北京）會對黃標(biāo)車采取限行的措施，即限制其在城市的行駛時間和地域。黃標(biāo)車和綠標(biāo)車的設(shè)立是為了緩解市區(qū)交通擁堵和空氣污染，促進(jìn)老舊汽車的淘汰。
事實(shí)上，汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。經(jīng)處理后的這些零部件也具有很高的使用價值，例如回收的舊塑料保險杠，經(jīng)碾碎后可重新塑造，其生產(chǎn)成本比采用原始塑料制造低15%，至于汽車上的一些貴重元件材料，回收利用的價值更高。
車強(qiáng)制報(bào)廢后，車牌是否保留：
車強(qiáng)制報(bào)廢后，想保留車牌需要當(dāng)事人曰請，并且滿足一定的條件。
辦理機(jī)動車轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后，原機(jī)動車所有人申請辦理新購機(jī)動車注冊登記時，可以向車輛管理所申請使用原機(jī)動車號牌號碼。
由請使用原機(jī)動車號牌號碼應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
(一)在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后六個月內(nèi)提出申請;
(二)機(jī)動車所有人擁有原機(jī)動車三年以上
(三)涉及原機(jī)動車的道路交通違法行為和交通事故處理完畢。
在機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)中，有一條是機(jī)動車達(dá)到了規(guī)定的使用年限。值得注意的是，不同類型的機(jī)動車，對應(yīng)的使用年限并不一樣。對于已經(jīng)達(dá)到 強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，機(jī)動車所有人需要向機(jī)動車回收企業(yè)申報(bào)報(bào)廢。
機(jī)動車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)機(jī)動車并解 體，向機(jī)動車所有人出具《報(bào)廢機(jī)動車回收證明》。如果不報(bào)廢還繼續(xù)駕駛上路的話，一旦被交警查到那就是12分罰款2000以下，同時還會沒收車輛。
有以下情景： 如符一條，即屬事故車： 1、經(jīng)過撞擊，損傷到發(fā)動機(jī)艙和駕駛艙的車輛。 2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。 3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。 4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。 5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。 6、因撞擊造成汽車氣囊彈出的車輛。 7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車輛。 8、車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一，或積水進(jìn)入駕駛艙的車輛。 9、車身經(jīng)火焚燒超過0.5平方米，經(jīng)修仍存在隱患的車輛。
