近年來，由于新公布的《火電廠大氣污染排放標準》，國內各大電廠紛紛進行了脫硝改造工程。

一般而言，目前火力發(fā)電廠采用的脫硝技術是結合了低氮燃燒技術和選擇性催化還原反應（SCR）為一體的脫硝系統。在各大廠家的設計圖紙中，SCR可布置三層催化層，由于催化劑會有衰減，在安裝伊始，一般僅安裝兩層催化層。在脫硝效率下降后，再增加一層。

1.試驗工況

一般而言，結合機組的運行狀況，機組脫硝性能分別進行測試工況（含摸底測試工況）試驗，測試內容包括SCR進出口的NO/O2濃度、氨逃逸、SCR系統壓降及煙氣溫降及環(huán)境條件等

2.試驗結果

根據試驗工況，完成試驗的NOx濃度測試。

3.SCR系統阻力

為滿足保證值，脫硝系統（從省煤器出口到空氣預熱器入口膨脹節(jié)之間）壓力損失不大于800pa。

4.SO2/SO3轉化率

煙氣經過催化劑后，部分SO2被氧化成SO3。在低于220℃下，SO3會與NH3反應生成硫酸氫銨，將會造成空預器冷段受熱面的堵塞和腐蝕，為此需要控制SO2/SO3轉化率。

5.SCR系統溫降

煙氣溫度會影響能耗、煙囪排煙等各項因素，增加SCR系統后，需監(jiān)控SCR系統溫降。

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