封閉式前臉采用了立體的網(wǎng)格裝飾,品牌SKYLL,LOGO設(shè)置車頭充電口的蓋板上。下方狹長的貫穿式進氣格柵采用黑色裝飾,猶如海豚張口的大口。兩側(cè)加入藍色C字形飾條點綴,讓大嘴的感覺更加立體,并提升電動的身份辨識度。車頭蓋板背后隱藏著快充和慢充的充電接口,這樣的設(shè)置有利于車頭向內(nèi)充電,也是物流車與乘用車不同的停車方式,因為需要把尾門對外進出貨物。快充30分鐘可從30%充至80%,慢充則為8小時。電池容量為50kWh,采用鐵鋰電池,NEDC續(xù)航里程可達271km,足以勝任同城各物流中轉(zhuǎn)站點與點之間的配送工作。另外,電池組享有5年或20萬公里質(zhì)保。分體式的大燈顯得個性十足,尤其是上方陣列排開的很像是矩陣式的LED日行燈,但其實并不是,只是起到反光裝飾作用。下方為前大燈組,遠近光都采用鹵素光源。
相比傳統(tǒng)燃油車來說,東風?瑞泰特***、不限行,在大城市無論是尾號還是單雙號限行,作為物流車都可以正常運營,持續(xù)營收;二是滿載空間大、操作便捷,外觀設(shè)計也更為潮流大氣;相比當前同類純電動車型平均200公里的續(xù)航里程,它能夠超過300公里,***的續(xù)航,意味著可以減少充電時間、覆蓋更多的接送點,可以增加更多的經(jīng)營效益。
南京金龍在成都***的這款D07新能源汽車外觀為傳統(tǒng)微面造型,采用封閉式車廂設(shè)計,后排車窗為盲窗式,車身結(jié)構(gòu)為5門2座版車型,車輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門,裝載小件貨物時將更加快捷方便。其車身尺寸為4230/1626/1930mm,軸距為2800mm。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開,貨廂進深為2450mm,寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得開瑞優(yōu)優(yōu)EV可以運送更大***的貨物,載貨容積為4.7m?,額定載重量達920kg,載重量相比同級平均水平提升了38%。
此款南金金龍D10平板箱式貨車,鋁車身***秉承了輕量化的設(shè)計理念,車身質(zhì)量遠遠低于同類競品,重量輕就意味著更省電、同等條件下車輛續(xù)航里程更有所提升。綜合工況下百公里能14kV·h,續(xù)駛里程285km以上,完全滿足城市物流中短途運距的需求;5.2米的整車身長,7m?的車廂內(nèi)部空間,廂內(nèi)貨物載重的額定標準為1345kg,結(jié)合車身外部炫酷的造型。